Souhlasim, já sám tam ten vypínač taky mam, ale v tomhle konkrétním případě šlo o to, zapojit to bezpečně, jednoduše a bez zásahu do palubky. Protože s tímhle zapojením se leze jen pod kapotu. A tohle zapojení sem už také praktikoval na Fordu Transit a měl sem to zapojený za 20minut a to sem neměl ani nacvakaný kabely a přidělaný konektory, jenom byli v nárazníku našroubovaný světla.

Zdravim, když už tu takhle řešíte pžídavná dálková světla, tak bych se zeptal, jak mam spočítat, kolika ampérové pojistky mám použít na přídavná světla se žárovkami o výkonu 100W?...... A je to konkrétně k tomuhle zapojení......ja moc na elektriku nejsem. A proto si nejsem jistý, jestli ty dvě 16A pojistky u světel a jedna 25A pojistka k baterce jsou na obyčejně 55W žárovky, nebo jestli je to na silnější.....

Dík moc

prud ktory ti cez zataz preteka rata takto:
I=P/U
cize prud sa rovna vykon (prikon) delene napatie. pri 100W to mas 100/12=8,3A

A proč tam v tom obráku zapojení jsou 16A pojistky na každé světlo??? To je asi na 200W žárovky, že jo?

Vyjde ti těch 8,3A, tak dáš pojistku 16A. Ta je vhodná do výkonu až 200W. Tu pojistku 25A tam nedávej, zbytečně se na ní ztrácí napětí.

16A je tam proto, že pojistky se dělají 8A a 16A. Ta 8A by byla málo i na 50W světlo, protože když se rozsvěcí, má daleko menší odpor a teče jím daleko větší proud.

takže použuju 16A pojistku jak pro 55W žárovku tak pro 100W až do 200W......To se mi nějak nezná, proč se teda do aut dávaj různá pojistky, podle tvé teorie by se tam mohli prásknout ty nejsilnější a bylo by.........To mi fakt nesedí...

Aha, tak beru zpět co sem řek, už to chápu....dík

Takže na 100W žárovky 16A pojisky na každý světlo. A na tu 25A u baterky se vykvajznout.

Ano, tu 25A tam dávat nemusíš.

nie nie, je to spravne hoci teoreticky ta 25 A by tam nemusela byt:

pokial mas skrat na jednom svetle tak vsetok prud ti pojde cez neho, preto je tam ta 16A poistka, ta praskne a vyriesene
pokial mas skrat na oboch tak ti praskne najpr ta 25A, a je pokoj.
keby si tam 25A nemal to nevadi, praskunu obe 16A ale nikdy nie je naskodu mat to predimenzovane. ochranis si kabelaz. uz som videl par aut co zhorelo kvoli skratu v kabeloch

poistky sa dimenzuju na vyssi prud ako preteka cez zariadnie. to by si si nemohol pustit svetla keby si mal poistku na 8 A bo by ti zakazdym praskla. 16A je v poriadku, baterka to zvlada, kable tu stotinu sekundy tiez.

edit: eeej ale som pomaly

Není to ani tak kvůli tomu, že by byl zkrat na obou světlech současně (což je prakticky nemožné), ale kvůli ochraně před zkratem na části obvodu mezi pojistkami (třeba na relátku). Je ale velmi nepravděpodobné (takřka nemožné), aby relátko zkratovalo silovou část na kostru.

No, ja len dodam, ze roztavit 25A poistku nie je ziadna sranda, ak je to bezna rychla tavna poistka, tak jej roztavenie prudom 100A (ano 1E+2 ampera) by trval mozno aj sekundu (teraz si uz nepamatam priebeh tych grafov), co by nemusela prezit kabelaz. Preto sa vzdy davaju poistky s najmenej takym prudom, ako tam bude menovity. Ak by svetla zrali stabilne 8A, tak 8A poistka je tam v poriadku, pretoze ani 10A tu poistku neprepali dostatocne rychlo na to, aby sa svetla nestihli rozsvietit. 10A by tu poistku prepalovalo mozno minutu, mozno viac. A na baterke je poistka 25A preto, lebo medzi 16 a 25A uz tusim ziadna dalsia velkost nie je (nepamatam si rady poistiek) a na ochranu kabelaze sa dava vzdy o jeden rad vyssia poistka, ako na ochranu spotrebicov (skrat na samotnej kabelazi skoro urcite nehrozi a poistka 25A spolahlivo ochrani kabel pred dlhodobym pretazovanim). Takze ta 25A poistka tam ani tak nie je kvoli skratu z relatka, ale skor ako ochrana pred pretazenim obvodu.

Tak když podle tebe toho ta pojistka tolik vydrží, vysvětli mi, proč v AZNP dávali na tlumený, dálkový a parkovačky pojistky 15A, když tam teče maximálně 5A

dobre si to pisal, my sme mali tiez labaky s poistkami aby som mal vyhlasku pri vyrabani grafov si si tam nastavoval presny prud ale pokial tam je skrat tak tam nejde 16A!! urcite viac, ved aky prud dokaze dodavat baterka? a ked ma zataz 0,0....1A tak ma maximalny ober. ved si sto skus. skratni si napr elektricku zasuvku v aute a v momente sa ti prepali poistka.

neboli, podla mojich informacii je z vyroby polka poistkovej skrinky nakrmena poistkami 8A