milosi a jak silnej karton si to mel? tatka s uspechem pouziva starek koberec ve 2 vrstvach a topi to o dobre 2km driv

Podle mě ten karton vliv na rychlejší topení nemá (nebo velmi zanedbatelný). Já ho tam dávám spíš z toho důvodu, aby se voda, co vstupuje do chladiče zbytečně moc nepodchlazovala a nedržela první válec zbytečně studený. Ničím to podložené nemám, ale když otevře termostat, tak bez kartonu ručička sjede skoro na začátek stupnice, s kartonem k prvnímu "zářezu". Ale rychlejší topení je blbost, pokud je v okruhu termostat.

21lucas: A neměříš to náhodou s benzíňákem a plyňákem? Páč když jedu na benzín, auto začíná topit tak po 4-5km, na plyn stačí 2-3km.

ne ne porad na jednom a tom samem aute ale mozna to je subjektivni pocit a vsichni kdo davaj pred chladic zabranu to tam davaj kvuli estetickemu vzhledu

asi to tam o vikendu dam a zmerim cestou do prace

Ak si ešte niektorý pamätáte toto vlákno , tak už som zistil , prečo to auto tak žralo.
Bodaj by ne , keď som nemal skrutky na výfukových zvodoch od hlavy.
Držalo to na jednej jedinej skrutke na ľavo a aj tá nebola boh vie ako utiahnutá.
Muselo to prisávať vzduch na lambda sondu.
Predchádzajúci majiteľ menil komplet výfuk a boh vie či nezabudol utiahnuť....
A ešte jeden poznatok: Už to tak nehuli do výfuku , že som ani nevidel nacúvať pre tu paru .

Pekna zavada, to muselo mit zvuk jako traktor!