Zdravim .Dneska sa mi vyskitol takyto problem. Zistil som ze mi ALternator dobija 17v. Ako je to mozne ?.. Tak som skusil vymenit alternator bohuzial mal som iba z feldy tak som prehodil remenice. nahodil som ho do auta a dobija tak isto 17v .Prosim vas kde moze byt chyba?. Po nahodeni alternatora z Feldy po nastartovani trochu svietila kontrola dobijania pri zvyseni otacok sa rosvietila viac.. ALternator z FELDY nebol novy ale pouzivany .

Skus iny multimeter

Skusal som aj druhy digitalny multimeter. ..Mam v aute hudbu..A na Kapacitore mi ukazovalo 16.8 na na baterke som nameral 16.9 a na svorke alternatora 17V. Multimetere mam na 100% dobre pracujem s nimi pravidelne .

Zkusit jiný měřák, který měří přesněji. Pokud bude i tak velké napětí, tak je i ten druhý altík v čudu, ale nejspíše jen ten regulátor.

Multimetre meraju dobre . No regulator som tam dal povodny z Favoritackeho lebo na feliciackom alternatore boli uhliky opotrebovane . A tie boli este dobre.

sis právě odpověděl předělej uhlíky do toho feliciovýho či sežen jiný a uvidíš pojede to

No skusim to dik zatial za radu ..Kazdu pomoc rad uvitam nakolko potrebujem autom v piatok jazdit ..

to bude regulátor si myslím jak si přehazoval ty altíky přehazoval si i uhlíky ? tady toto http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... licia.html čtu že ano tak to je celý problém kup nový vyměn a uvidíš že napeti bude lítat mezi 12 -14 V . 17 V je dost a určitě to nesvěčí baterce a už vubec né elektronice

No zajtra to skocim kupit ..No mas pravdu ze to nerobi dobre .Jedna ziarovka uz nato doplatila Dakujem suresd

kup to mněli byto mít v každé slušnější autotechně ale mala rada nekupuj ten nejlevnější myslím se pohybuje kolem 120 kč tam ty uhlíky dost rychle miznou třeba je to jen má skušenost nevim každopadně jeto tím regulátorem on má funkci upravit napěti

nevím odkud si jinak bych ti i řekl kdeto koupit , dopln si to do infa

Neboj sa viem kde to zohnam kamarat ma servis + predajnu AUTODIELY ..Takze tam to najdem na 100% Ale ja tak dakujem Dufam ze to bude ono.

Jasne dam vediet .

Je to regulátorem. Nebo se ti spálila (nebo uklepala) budicí dioda, to ovšem nepředpokládám, skoro se to nestává, ale možné to je.
Měls změřit i svorku D+, potom by to bylo jasné, pokud by tam bylo stejné napětí jako na B+, je to reglerem.