lidi potrebuju rychle poradit ...skoda fabia 1.9tdi..pri zapnuti klicku kontrolka nekdy sviti nekdy ne...prijde mi ze podle naladyovsem auto dobiji jak ma..co este musim dodat ze pri kazdem startu kontrolka jakoby dvakrat rychle problikne a ..a pak v pohode...zajima me kde je problem..predtim vzdycky svitila pri kazdem zapnuti klicku.pojistky mam v pohode a altik zatim dobiji..diky za rady

bud nákej binec v konektoru palubovky nebo to co sem řešil se známým nedávno ve svazku v motoru sme našli uhnilej drát vedoucí od altíku do palubky asi budeš hledat

podobný problém způsobuje drát vedoucí na starter tuším modrý, je schnilý

nejlíp rozkochat a prostříkatcelou elektriku

Prosím kohokoliv o radu,
Felicie rok výroby 95, po vyndání klíčů zůstane svítit kontrolka dobíjení.
dochází tím k vybíjení baterky.
Zkoušej jsem vyměnit el. část spínací skříňky za novou a vyčistit pojistkovou skříň.
Bohužel závada zůstala.
Občas při pokusech vložení klíčů a otočení a poté vypnutí zůstane dokonce běžet ventilátor větrání, ale není to vždycky, už si s tím nevím rady. Jinak auto chytne po nabití baterky nebo přes kabely okamžitě.
Děkuji za jakoukoliv radu.
Miloš

alternator

To mě taky napadlo, ale jeste bych se chtěl zeptat, okolo palivoveho čerpadla vede svazek kabelů do přístrojovky. mezi čerp. a čelnim sklem jsou na svazku kabelů dve spojovací bílé krabičky. jedna menší spojuje boční blinkr se svazkem a druhá je napojena kabliky pouze z jedne strany. jenom vedou k ní nejake kabely. já mám tu druhou větší totalne zaoxidovanou a dva kabliky žlute jsou upadle, a nevím jestli to třeba není tím.

jestli myslis tu cernou vec v motoru to neni palivove cerpadlo, pokud ta bila svorkovnice je 4 pin je to priprava k ostrikovacum svetel

Pokud po vypnutí zapalování svítí kontrolka dobíjení, je to proraženou kladnou diodou v můstku alternátoru.

To teda sviti a jde to vyměnit pouze samotně v alternatoru nebo musim cely alternator?

Můstek lze koupit samostatně, šikovný kutil ho dokáže vyměnit sám. Je zevnitř přišroubován třemi maticemi k zadnímu deklu altu a je připojen k vodičům statorového vinutí.

taky bych to viděl na diodu ale není to zas takový problém vyměnit potřebuješ ho jen rozebrat nic složitého to není jen to chce mít trošku šikovné ruce a trošku přemýšlet.

To teda sviti a jde to vyměnit pouze samotně v alternatoru nebo musim cely alternator?

Haha, je tu ozvěna

kapečku jde to samotně http://www.autobyznys.cz/katalog/zbozi/ ... =&trideni= ale asi bych možna vzhledem kceně se kouknul i po vrakecu pak se nabízí otázka v jakem stavu je celý altik jestli by nebylo dobré se kouknout po nějakým opravovaným pač nový se nevyplatí tam cpát

odkud jsi ??mam doma na feldu lezet 3 starsi...ale plne funkcni....