kwiko

zalamovacia hlavica?
tak to sa mi nepaci... nechcem to este viac dodrgat
na tvojej poslednej fotke vidiet na pravej strane "sulec" cez kt mi to kvapka. idu z tadial dva kabliky a na cerpadle su dva take sulce.

toto
http://www.ecat.elit.sk/ArticleDetails. ... leTypeID=1

A ked spominas tie makovice: comu sa mam vyvarovat / dat si pozor ?
Aku si mal spotrebu ty?

doplnene fotky čerpadla

https://skydrive.live.com/?sc=photos#ci ... &sc=photos

ti vravím, daj to čerpadlo radšej čerpadlárovi...nech to urobí poriadne, aj poriadne nastaví...inak hej, aj ja som mal zalamovacie skrutky, to tak musí byť, inak by bol IMO mooooc ľahko obíditeľný

Vidiš, som úplne zabudol, že Kwiko má ten istý engine

sranda , ze volvo a renault pouzili ten isty motor )

Páni kluci neviete kde idu tie hrube hadice so vzduchom?
Pri prudkejsom pridani sa mi jedna povoluje a potom to nema vykon a viac jak 120km/h nejde.
By som chcel vediet co to je dole pri lavom svetle
predpokladam nejaky zakladny intercooler ci len vzduchovy filter

Daj fotku, ale to bude asi vedenie z intercoolera...

Inak, Volvo použil Renault motor, unifikácia už v tej dobe začínala

ano bude to ono.
akurat ci to neni pricpane ked pri pridani vyleti ta hadica a to na tomto zakruzkovanom mieste:

https://skydrive.live.com/?sc=photos#ci ... &sc=photos


na fotke nic nevidiet akurat miesto kde je ten intercooler.
https://skydrive.live.com/?sc=photos#ci ... &sc=photos

KWIKO a tomvm

v akych otackach vam zabera turbo.?.
mne az pri 2500-3000 citit nejaky zaber. + ked na to chcem slapnut mi vyletuje hruba hadica na vrchu (z intercoolera pri veko) a ide max 120km/h

spotreba v pohode do 5L ale vykon nejak nikde +-

a Kwiko jak sme na to tak mrkali s ferrarim podla vsetkeho tam uz mam tie zalamovacie zamenene za nejake normalne...

Kukni tie Kwikove fotky...jasnéže to už máš potunené

egr som na motore nasiel akurat je napevno spojeny s turbom tak ho poriadne nevycistim.
skusim teda aspon "komin" a uvidime ci to pomoze. cakal som,ze bude mat aj cievku ae nema.
robili ste s egr nieco ?

Na svojim odpojil a hadicky zaslepil a hotovka, ani jsem nic nečistil

ja som to najprv ocistil a hodil spat. mozno sa mi to len zda,ale motor je kludnejsi a nehadze sa tak.
este skusim vyhodit ten komin co ide do sania a potom ho celkovo zaslepit.

caute.

takze Scenic je u cerpadlara
Spominal, ze ten "solenoid kt je v smere od alternatora cez kt mi to tecie stoji okolo 150€ je to ozaj tak?
su tam dva
https://skydrive.live.com/?cid=D7917934 ... &sc=photos
ja som nasiel taketo niečo,je to ono ?

http://www.ecat.elit.sk/ArticleBrowser. ... TTab=False

Vyzeralo by to ako ono, konkrétne toto:
http://www.ecat.elit.sk/ArticleBrowser. ... TTab=False

Skús pýtať nejaký doklad od toho solenoidu...ale čerpadlár nevyzerl byť nejaký zdierač, mňa isto nepožmýkal. Ja som bol TOTÁLNE spokojný.

môj RENAULT je doma od cerpadlara plne funkčný a môže jazdiť

problem bol v stop cievkach. jedna bola komplet napikaču a druha mala zly kablik (buzirka bola dodrgana)