kdyz vydrzis do zitrka nafotim i ovladani klapky, pokud je nekde od baterie, mam ji zrovna na nabijecce

Ty malé obrázky mi stačí, po zvětšení to jde vidět krásně. Třeba u toho posledního jsem se díval a tedy ta klapka č. 5 je ta, kterou bych měl překontrolovat?

Jo presne ta, akorat teda nevim z jake strany ji bovden ovlada, nicmene je to ta nejbliz k motoru..

Půjde se k ní dostat po vyndání motoru ventilátoru? Kdyby to šlo vidět, sundal bych ventilátor a zkusil pohýbat s tou klapkou pomocí kolečka v kabině. Měla by se zavřít a otevřít úplně nadoraz?

jo a ovladani od steracu
ta prvni se zavira pri prepnuti z polohy 1 do 0

zavrena


otevrena


ta zadni je asi ted zavrena, vzduch jde pres radiator a topi to

ja bych nejdriv zkusil jenom jestli hybe bovden zvenku takovou packou (melo by to bejt videt), a po ty demontazi toho motorku bys ji mel videt..

Jinak regulace teploty vzduchu funguje ok (netopi to kdyz to mas na studenym?)

Právě že ne, vše funguje jak má. Dám na studený, tak jde studený a hodně, asi jak u naší feliny. Když dám na teplý vzduch, tak to topí taky, krásně rychle, ale prostě fouká hodně málo vzduchu. Pokud nedám na trojku, tak skoro ani necítím proud vzduchu z ofuků a na čtverku už to trošku fučí více.

tak to podle me bude na 100% tamtou klapkou, jedine ze bys to topeni tam mel nejak blbe nastrceny a nelícovaly ty kanaly a foukalo to nekam do palubky..

No to mas pravdu ja som riesil asi tyzden preco mi nefuka na nohy a nakoniec som prisiel nato ze mi tu fuka poza radio bol vyskoceny kanal

Nee, kanály mám jak mají být. Spodní mám nastrčený dobře, horní jsem musel kdysy trošku poupravit, někdo to tady kdysy psal. To jsem obrousil fortunkou ve firmě, kde jsem kdysy dělal. Teď by to už ale mělo sedět jak má. Ještě to tedy rozeberu a prověřím. Zatím všem děkuji.

pokiaľ ti to na studený fúka dobre buď budeš mať problém v tom tiahle č. 6 čo ovláda klapku pred a za radiátorom...

alebo rozmýšľam či nemáš prepólovaný motor, on aj keď sa točí opačne fúka, ale pomerne slabšie, alebo elektrika, ako si ukostril felda kárenie vo Fave, tam musíš natiahnuť poriadnu kostru, kostra čo je v konektore na Fave je stavaná akurát na kontrolku, 120W ventilátor začne škvariť dráty, konektory...

Elektriku mám předělanou. Prozatím mám kostru ventilátoru topení přímo na mínus akumulátoru, drátem 1,5mm2, potom to někdy předělám. Ventilátor přepolovaný nemám. Na jaře jsem se díval, sundal jsem ten horní kryt u feliny i fáva a díval jsem se, na kterou stranu se točí ten ventilátor z feliny a na kterou ten z fáčka. Když jsem zkoušel přehodit u fáčka polaritu, ventilátor skoro vůbec nefoukal.
Navíc jak už jsem psal, tak na studený vzduch to fouká zhruba stejně jako u feliny, ale na teplý vzduch to u feliny fouká o mnoho více než u fáčka. Odhadem tak dvojnásobně.

Tak dnes jsem zjistil, že problém bude asi někde jinde. Nejspíše se mi zasekává klapka, která je ovládané tím posledním kolečkem, teda úplně pravým, kterým se přepíná studený- teplý vzduch. Jak jsem jel do práce, tak to opět špatně foukalo. Odpoledně už bylo tepleji, tak jsem to dal na studený vzduch. Potom jsem si s tím chvíli hrál a ejhle, něco tam kleplo a začalo to foukat i na teplý vzduch. Když to přehazuji ze studeného na teplý vzduch, tak to je takové napružené, takže se ta klapka někde zachytává a nezavře se asi úplně a vzduch jde asi někde bokem.

Jak se tak dívám na obrázky co sem dal 21Lucas, tak tam jsou asi tři klapky. Č.6 jsou dvě, jedna horní a jedna spodní a ta spodní to podle mě je. Asi se otevřou všechny jak mají, ventilátor fouká jak má, ale spodní klapka č. 6 zůstane napůl otevřená a napůl uzavřená a nepustí dostatečný proud vzduchu do ofuků topení.
Ta klapka ale půjde asi opravit, jen když se vyndá celé topení, že?

inač ak mate auto prerobene na LPG a vam netopi tak nezabudnite nato že okruh vody pri LPG sa zväčši rovnako ako objem vody a v zime je to badatelne na topeni auta bez LPG a s LPG. vodna pupa ma omnoho väčši oblej a ovda prudi pomlšie tym padom aj tepla voda do radiatora pride neskor a pomalšie.
Osobna skusenosť: moj brat ma forman r.v 92 LPG v zime ma letny vanok čo ja mam fomran s jednobodvym vstrekom tiež na lpg ale mam menši okruh vody a mam saharu v aute teraz ked šoferujem tak v tričku a aj to mam topenie stihnute približne na 1/3.

LPG na to urcite nema vliv, me felina topi po cca 300 metrech