běžná praxe servisů, dáme levnější desky bez snímačů opotřebení a drát od snímače ustřihneme do prdele

Je pravda, že od ABS by měly vést dráty dva, být lépe chráněné a hlavně by svítila kontrolka ABS. Ucvaknutej snímač opotřebení nikdo nepozná, protože se jeho funkce neověřuje a v podstatě pracuje tak, že drát se ukostří = rožne se kontrolka opotřebení desek. Takže vem příručku, koukni na schéma a zkontroluj, kam ten drát vede, ať máš jistotu co je to zač...
P.S. Octy bez abs byly, v začátku výroby ty "nejlepší motory" v rámci škoda politiky "akce holobyt"

1.4MPI atd...