Máš pravdu. Jen ve své třídě. Ale svět jsi zmínil až ty.



Tohle rozhodně není mimo téma, dostals odpověď na svou otázku.

Máš pravdu. Jen ve své třídě. Ale svět jsi zmínil až ty.



Tohle rozhodně není mimo téma, dostals odpověď na svou otázku.

Máš pravdu. Jen ve své třídě. Ale svět jsi zmínil až ty.
EDIT: Sory, svět zmínil už gokralik, ale v rámci argumentace pro vyšší cenu, kterou vlastně dále sám potvrzuješ.



Tohle rozhodně není mimo téma, dostals odpověď na svou otázku.

Zase nešil. Nahoď cenu klidně vyšší, pokud s prodejem nespěcháš. Třeba se najde nějaký škoda lover, který to koupí.

Lidi tyhle plečky kupují v bazarech za 100 tkč a víc. A ještě jsou rádi. Jestli to tvoje auto nevypadá jak kupa hnoje (což by při těch kilometrech ještě němelo), tak bych se ani takových 70 - 80 tkč nebál. Navíc jestli to má gumy OK, výfuk OK a motor nevydává nějaký pazvuk. To jsou totiž jediné věci, co laik při nákupu auta ještě jakž takž pozná.

Jo a mimochodem o tom, jak je Fabia kvalitní auto mě přesvědčila tato diskuze (zvláštěpak věk a hodnoty najetých kilometrů při poruchách). Nechci vyvolávat nějaký flame, ale bratranec si teď chce nějakou tu Fobii taky pořídit a jak s ním objíždím bazary, tak je mi z těch aut na zvracení.

Jestli to nebude taky tím, že v bazarech nabízejí vylítané mrchy se stočenými km jako "zánovní" vozy...

já už k tomu řeknu jediné, já co chodím občas po bazarech ( když jsem si chtěl koupit Fáčko, Felicii, Fabii ), tak jsem vždy zvracel... To nemá nic společného s tím, co to je za model. Taky jsem v životě nekoupil auto z bazaru, ale vždy od známého...

Ako píše Gokralik, nahodil by som tých 70-80 tis a oháňal sa top stavom...to je cca 3000 €. Na Slovensku by to asi šlo, ale v CZ neviem...

Mne osobne by vadila hlavne absencia klímy.

Treba skúšať. ja som predal 306ku, rv 2000 za 2700 €, to auto bolo v top stave, svietilo, ako nové, 100% funkčnosť (asi aj ty máš taký stav)...ale pozor, bol to jediný záujemca, čo mi volal...no a výbava bola aut. klíma, 2xbag, ABS, okná v elektrike, vyhrievané a nastaviteľné zrkadlá, polokoža...

Inak s tými bazármi máte svätú pravdu, noa le problém aj je, že väčšina ľudí (vrátane mňa) si pozrie cenový priemer za dané auto a nad ten nechce ísť - malá finta je cenu neuvádzať hneď, ale ju zamotať do textu inzerátu (aby si potenciálny kupujúci najprv prečítal inzerát, až potom videl cenu).

PS - tiež nemám pocit, žeby Fabka bola top auto v danom roku...hej, podvozok je OK, ale ostatok je podľa mňa bieda/na úrovni konkurencie

Panove to nemyslite vazne....cena pod 50...nebo dokonce 30tis, kdyz ji nechas za 45 tak ji hned beru a jedu pro ni..pokud je tak jak pises a sedi kilometry, ja sem shanel v lete fabii pro mamku sehnal sem nakonec za 47 rok 2000, samozrejme hola, jen tazne a zamek radicky najeto 150 a to bylo to nejlepsi co bylo, nepocitam dalsi invetsice, sjete gumy, loziska KO kosti a stabilizator KO, rameno KO......jinak jsou v bazarech prestrikavany a oravovany hujdy, kde pak celopozink ztraci smysl, nejato to ma 300nebo 400tisisc a na tachometru je 100, kdyz uz to ma nejakou vybavu tak pulka veci nejde, bracha koupil taky fobii za 50, akorat zadrhel ze se mu obcas rozsviti servo...asi ten snimac v prevodce a mel KO tesneni pod hlavou, o cem ale nevedel, udelal si jej sam, investice zas tak velke nebyly a auto jezdi jak drak, samozrejme taky holatko najeto taky nejk kolem 150, to se byl jeste koukat na jednu v sousednim bazaru, motor si delal absolutne co chtel, vsechno od oleje pulka veci nesla a byla za 53...panove udelejte si obrazek sami, projedte bazary a uvidite, doporucuji to i majiteli auta, realne cena prodeje muze byt klidne kolem 70ti tisic dalsi vec jak tu piste ze fabie je spatny auta, zastaraly motory a tak...no jo, neco na tom je, nerikam ze fabie je nejlepsi auto, ale rozhodne nepatri mezi nejhorsi, misto toho by tu nekdy vychvalil favorita nebo feldu ze je oproti fabce supr....nechci kecat, ona felda i facko jsou drzaky, ale hnije to jak krava, porad dokola delas rizeni a podvozkove je to sto a jedna, o motoru nelmulve, ve felde je to samy co ve fabce s tim rozdilem ze nic jinyho uz neni, krome litinove 1.6 nebo dieselu, kde teda o zastaralosti nemuze byt vubec rec ...dle meho nazoru ten kdo potrebuje nenarocne auto fabie neni spatna volba, jen je treba hledat a koupit auto a ne vrak

Jiri, máš pravdu, ale...ja som predával 306ku, r.00 asi v podobnom top stave, na tachu 115 tkm, či to bola pravda neviem, ale každopádne stav by zodpovedal slovenským 115 tkm, proste auto temer ako nové, 100% funkčné, svietilo novotou...306ka je podľa mňa lepšia, ako Fobia, to je ale vec názoru. Mala navyše aj nejakú tú výbavu (ako píšem, aut. klíma, bagy, ABS, atď). No a pri cenovke 2800 € za 1 mesiac jediný záujemca (ak nerátam AAA s ponukou 1800 €).

Takže, síce takáto Fobia má hodnotu 70-80 tis CZK, no ale je otázka, či to neikto dokáže oceniť. Málokto. Nikto si neuvedomuje, že si je lepšie priplatoť za zachovalé auto, inak potom nacpe do lacného auta ešte viac prachov a v konečnom efekte bude mať črep.

Takže odporúčam - cenu napísať len do textu inzerátu, nie do kolonky cena, a skúsiť 70 t CZK.

Ona je to predevsim vec nazoru, ja osobne bych zase v porovnani s 306tkou bral radeji fobii , na pazoutu mi zase vadi zadni naprava taky otazka co za motor v tom, celkove se me v tom tak nejak spatne sedi a to sem si jich projel hodne moc, celkove je to starsi nez fabia, zacinal nejak v roce 96 a koncil..nevim 2001..mozna..fabia v roce 200zacinala, podvozkove bych rekl ze je lepsi fabia, u francouze se zase nekomu muze libit ten frantikovsky vzhled, to fabia je zase takova stroha...fakt vec nazoru, ale ja to bral k tomuto tematu ze proste ta cena se odviji od stavu auta a fabia si proste v bazarech nevede spatnei dkyz je to kram, takze pokud ma zachovale auto tak bych se vubec nebal cenu nasadit vyssi, jak sem psal, za 45 nebo i do 50ti bych ji bral hned

kdyz to treba jeste vezmu poruchovost 306tka a fabie tak fabie chodi s minimalnima problemama..nejake cidlo obcas, ten senzor na rizeni, ty plastovy silentbloky na naprave, stabilizator, ...tesneni pod hlavou sem delal za sest let tady asi dvakrat jednou na 1.4mpi a jednou na 16V...motorky na ovladani topeni...ale i to neni zas tak caste, loziska v prednich kolech

na 306tce je to remena a zadni ulozeni ramen porad dokola, nekolikrat prevodka rizeni, loziska v kolech, problemy s elektrikou...treba uhnile kontakty v jendotce, tesneni pod hlavama na vsech motorech, vodni pumpy, opravy prevodovek, klouby na poloosach taky to obcas hnije na ruznych mistech, brzdovy system, shnile trubky, zterele hadice

takovou zkusennost mam ja co se tyka mezi fobii a 306...ale samozrejme zalezi na urcitem stavu aut a vybave ...je to nekonecne se o tom bavit...

No veď hej, preto som písal, že je to uhol pohľadu...Hej, 306ka sa robila tuším už od 93, či 94; ale ako píšeš, vymení sa na 1,4ke tesnenie pod hlavou a ak treba, urobí sa repas zadnej nápravy a jazdí sa veselo...má to viac miesta, v tomto ohľade sa nedá s Fobiou porovnávať, predsa aj, je to iná trieda...no, a hlavne, u nás a v CR je Fobia populárnejšia...zas ale často bez výbavy...

no ona je hlavně blbost to porovnávat s autem jiné třídy, musí se vycházet z toho, co tady v roce 1999 v segmentu B bylo.
Peugeot 206, C3, Swift, Fiesta - Mazda 121, Polo, Colt, Clio, Ibiza, Yaris.
Nechci tady každé auto rozepisovat, ale už jenom polovinu aut bych musel vyřadit kvůli tomu, že se jednalo o končící generaci a ani omylem nemohla konkurovat Fabii ( viz třeba Fiesta ). Takže já si stojím za tím názorem, že v roce 1999 nebyla Fabia vůbec špatná.
Ano Fabia měla několik konstrukčních vad. Stabilizátor, servo - špatně umístěný kabelový svazek - problémy s elektronikou, termostat - pacičky, hrnky ramene, čídla. To vše, bylo tuším kolem roku 2002 odstraněno - až na termostat a čidla. (Až na to servo - umístěný kabel, si nemyslím že se jednalo o něco dramatického )
Jinak zpátky k tématu, ano mám ji hodně zachoval, letos jsem byl na STK a pouze jediná vada a to, že mi mlhovka svítí nějak moc nahoru nebo co prostě kravina. Takže díky za rady a zkusím nahodit větší cenu...

Ale naozaj, nedaj cenu do kolonky "cena", daj ju radšej do textu...keď som to tak urobil pri predaji 306ky, zdesaťnásobil sa počet pozretí inzerátu na bazoši...

Inak, málokto si vie oceniť zachovalé autí...

OK, myslíš že je rozumné vypsat co je na autě vyměněné ? viz stabilizátor a silentbloky ramen...

Asi by som to príliš nezdôrazňoval...možno ani v inzeráte nespomenul, až by som to povedal, ked sa niekto ozve.