Hlavně ať to máš i s relátkem a kabelovým svazkem.

Já už osktřiky mám z výroby. Fungují a když jsou trysky správně nastevné tak jsou skla opravdu čistý, ale je lepší je předělat na tlačítko. Povětšinou si člověk v zimě potřebuje jen ostříknout čelní sklo. Kdyby člověk měl neustále v břečce a marastu zároveň s ostřikem skla šplíchat i na světla tak je voda opravdu hned pryč.

Vody je dost (kupuju 25 l barel za 350 kč). V létě vytáhnu kablík od motorku, to ostřikovat není třeba. Ale v zimě ať to šplíchá furt.

ktera relatka a instakaci myslis? to je neco navic v pojistkovce? zatim jsem to mic nestudoval. mel jsem dojem ze se.jen motorky propoji.

Ne, je k tomu relé a příslušný svazek. Toť vše. Relé je přišroubováno ke stěně kousek pod motorkem stěrače, od startéru se bere + přes pojistku. Kostru vezmeš zpod šroubu výztuhy nárazníku. Pak tam jsou černý a červený drát. Červený se píchne přes zlodějku na + od motorku předního ostřikovače, černý na + od obrysových světel.

Kdybys to napojil napřímo, fungovalo by to taky, ale nestíhal bys dolévat vodu. To relé sepne na cca 1 vteřinu. Takže světla dostanou prostě jen takovou "bombu" a na sklo si pak můžeš stříkat do aleluja.

Kompletně bys k tomu měl mít totok:

Ještě video, aby bylo jasno, jak to má fachčit. I během té chvilky to na sklo pošle dost velkou dávku vody. Nedovedu si představit, že by to stříkalo po celou dobu ostřiku skla.



A tady je vidět co budeš potřebovat a jak to zapojit. Origo je to teda zapojené těmi zlodějkami, ale já tam dal fastony. Zapojení jak jsem psal výše. (omluvte ten bordel v kabelech a hadičkách u nádobky, ale nemám chuť ani sílu to tam učesat ).

A k čemu to je když to nesetřeš? Pomůže to vůbec?
Jinak pěkné video. Jedno z nejakčnějších, co jsem na Tytrubko viděl.

když natočíš trysky, můžeš s tím dělat skotské střiky cyklistům

jinak good, dávám palec hore

Jo, na akční videa jsem já machr. Jen jsem musel ustřihnout začátek a konec, kde lezu do/z auta. Páč už by tam bylo té akce přespříliš. Možná někdy vydám i director's cut.

Kupodivu to funguje i bez setření. Wapkou taky auto umyješ. Samozřejmě na nějakou stoletou zaschlou špínu bude i ten ostřikovač krátký, ale to běžné svinstvo, co nachytáš za kamionem to stačí.

John: Já jsem taky cyklista. A i kdybych nebyl, chovám se k nim slušně a ohleduplně. Nejsem přece sprosté hovado.

peace
hlavně jak to plní účel

Má to větší účinnost i bez stěračů oproti klasickým ostřikovačům, protože to má úplně jiný motorek s čerpadlěm. Dokáže to vyvinout tlak jak prase a tam je to kouzlo. Já to mám na fáčku taky, ale nefungovalo mi to relátko, tak jsem to odpojil. V budoucnu to chci zase oživit. Udělám si ale asi svůj obvůdek, který se o to postará. Motorek tam mám pořád, vodní instalaci, prostě všechno, jen relátko není a dráty.

Pro nevěřící mám jeden tip. Zkuste si dát klasický motorek ostřikovačů a ten na světla a zapněte. Dejte hadici třeba do bandasky od limonády 2Litry. Budete se divit.

Promiň Gokralíku za odbočení a za dělání svinčíku v tvé garáži.

Jinak jak jsi sem dával toho formana zelenomodrou metlu, tak to je pěkná barva. Párkrát jsem ho viděl na živo, ale krátkého favorita a barva se jim povedla.

presne tak ja tim motorkem na svetla odcerpaval benzin z nadrze, to byl hukot

Každoroční sumarizace.



Za rok 2012 najeto 13 797 km. Na počítadle kilometrů je hodnota 168 948. Celkem jsem do vozu vrazil 28 310,20 kč. Z toho 7 412 kč padlo za opravy a údržbu. Zajímavostí je, že jsem loni ani jednou netankoval benzín.

Na tohle je i ostřikovač krátký.


A na tohle i škrabka a výhřev.