ahoj lidičky, poraďte... tuhle jsem jel domů a najednou umřel motor. když jsme na to pak doma koukali, tak jsme zjistili, že se při startování netočí rozdělovač. co by s tím mohlo bejt? a co mě to asi bude stát? pls, poraďte...
moc dik

v prvom rade zhoď rozdelovač dole a skús pootočiť od spou ozubením, ak sa vrch točí čaká ťa rozborka minimálne ako pri výmene rozvodov, ak sa netočí asi sa ti ustrihol kolík ktorý nájdeš pri rozborke rozdelovača...

no, nejsem si uplne jistej, jestli jsem to pochopil, ale jdu to zkusit...

Kdyžtak rozdělovač sundej i s komínkem (náhonem) - jsou to ty dva šrouby M6 na vrchní straně víka rozvodů - problém může být i tam.

jednoduché... vyskrutkuješ 2x skrutky M6 ( trubkový kľúč 10 ) krorými je teleso rozdelovača uchytené o prsia ( kryt rozvodov ) a celý rozdelovač vytiahneš von, ak rodelovačom budeš točiť z hora ( lepšie ak si nasadíš aj palec ) musí sa ti otáčať aj ozubenie ktoré je na opačnej strane... alebo naopak. ak sa netočí je to dobre, najskôr sa ti ustruhol kolík ktorý drží od spodu to ozubené koliesko, ak tam náhodou nie je ( to ozubené koliesko ), musíš vypustiť olej, zhodiť dole vaňu, prsia a nájsť to tam. to ozubené koliesko za normálnych okolností drží kolík...

a kdo to má pak seřizovat?

keď sa ti netočí rozdelovač z motorom aj tak to po oprave treba nastaviť nanovo...

Ještě je možnost, že jsi měl rozdělovač uvolněný v komínku, a ožvýkalo se Ti to kolečko s excentrickým zubem, které je na spodní části rozdělovače (po vytažení z komínku) také připevněno pomocí čepu.
Nebo tam ten rozdělovač není nasazen až nadoraz a tudíž nezabírá...

najväčší problém vidím v tom ak sa mu ustruhol ten kolík čo drží to spodné ozubenie a pri vyberaní to koliesko spadne do priestoru rozvodov...

zase som sa neprihlásil...

To by sice mohla být nejhorší varianta, ale myslím, že by to kolečko propadlo do vany, kde moc škody nenadělá - čerpadlo ho nenasaje a klikovka tak hluboko nejde - a při následující výměně oleje by hold sundal vanu
I když - já bych s něčim takovym nejezdil...

Teď vážně - spíš je pravděpodobné, že vyrezl kolík, který drží to kolečko s excentrickým zubem - náhon rozdělovače - to je místo, které se zapomíná mazat, a když se tam dostane voda...
Měl jsem v ruce rozdělovač, u kterého se toto přihodilo - ta hřídel v těch bronzových pouzdrech byla úplně vyrezlá a ten čep, který na ní drží to kolečko s excentrickým zubem měl asi 1 mm - a to se s tim autem jezdilo (měl jsem to na seřízení ventilů a zdála se mi příliš velká vůle palce rozdělovače - asi 30° (bez odstředivé regulace) )
Ten komínek je dobře mazán olejem v prostoru rozvodů, ale na hřídel rozdělovače se zapomíná (ten šroubek pod hlavicí rozdělovače = mazací místo!)

Takže snad to není to ozubené kolečko...

ešte mi napadla jedna možnosť... neroztrhla sa mu rozvodová reťaz? to by tam narobilo riadne škody, to by asi bolo počuť....

no, jak to chciplo, tak to žádnej rachot ani bordel nedělalo. prostě jsem vyjel z vesnice, rozjel to asi na 70tku a najednou prestal tahnout, tak jsem to v nejak dojel do zastavky a nechal stat :-/ myslim ze kdyby praskl retez, tak bych to poznal... takze to bude asi to kolecko.. s mazanim bych to nevidel moc slavne, neb jsme to doted davali do jednoho nejmenovaneho servisu v Šestajovicích ke kterymu nemám moc důvěry, ale moje auto to neni, tak nerozhoduju... co by bylo teda potreba v pripade ze to bude jenom to uvolneny kolecko? myslite, ze to dam dohromady doma? asi ne, co? uz kvuli tomu serizeni....

ak s ti rozsypal rozdelovač tak to spravíš, ale lepšie si zohnať nejaký funkčný ( napr. z vrakoviska ) a vymeniť to, ak ti povolil ten kolík bude celý rozdelovač vyvachtlaný tak že by si to zaslúžilo nový ( prinajmenšom lepší ). ak by si chcel ten kolík vymeniť neviem presne z akého materiálu by mal byť ( strojová ocel, pružinová ocel??? ), dočasne by sa to talo aj z rozklepaným klincom, ale poriadne premazať!!!

rozober to a zistíš kde je chyba...

a nastavenie nie je problém, to sa tu už aj písalo....

njn, stejně to asi nakonec necham tem servisákům, ale zkusim se na to kouknout... precejenom uz mam bobecek 195 000 za sebou... zasouzil by par novej dílů... bude mit celou novou elektriku, vycistim mu karburátorek a doufám že bude hned líp šlapat...