Zdravím,
zjistil jsem, že mi v expanzní nádobce klesá hladina chladící kapaliny. Prohlédl jsem hadičky, které z ní vedou a ústí sahary bylo trochu mokro, ale žádné drama.. Tak jsem se chtěl zeptat - je možné že to uniká na jiném místě, které na první pohled nelze vidět? Nebo mám netěsný válce a můžu se těšit na drahou opravu..?
Díky..

Mas v pici valce. Alebo hlavu? Tak ked je prasknuty chladic tak voda bude miznut v motore Este skontroluj vyfuk ci nemas deravy...

A teraz vazne. Vymen chladic a prestane miznut.

Tak to by bylo supr, kdyby byl v háji jen chladič.. koukám, že se dá koupit mezi 300 a 600 To by se mi ulevilo.. Mé studentské peněžence se drahé opravy auta nelíbí

asi mas ulomenou nebo promacknutou prirubu na chladici, my to meli taky a najednou praskal a jel sem bez vody

jo hlavě nekupuj čínu nic na tom neušetříš

ok.. vyřídím ty možnosti mechanikovi Specializuje se na Škodovky, tak bude mít přehled, jaký náhradní díly jsou nejlepší.. každopádně děkuji za odpovědi, docela mě to uklidnilo.. Faktem je, že zhruba 300ml chladící kapaliny se asi v motoru za 2 týdny neztratí, když jsem najel tak 100km

to klidně může číský chladiče fungujou

pokiaľ tečie iba okolo hadíc skús pásky povoliť, trocha posunúť ku chladiču/prírube a dotiahnuť, samozrejme s citom... ja závit na šroube pásky pred manipuláciou vždy premažem potom sa nezvykne rozsypať,prípadne zlomiť...

občas to slzí aj okolo čidla na ventilátor, dotiahni aj to...

Ja nechci studentika strasit, ale jen tak mu napsat ze je to chladic....a on jej vymeni....nevim no, system je treba natlakovat a podivat se kde to tece, pokud nebude na prvni pohled nic videt tak to muze byt i v motoru

ja dotahoval dotahoval, mel sem tam projistotu 2 pasky na kazde hadici a stejen sem ji promacknul a vychcala vsechna voda
koupil sem cinu a jezdi

Já rozhodně nic měnit nebudu, o to se postará můj mechanik a ten už přijde na to, kde je problém Spíš jsem chtěl vědět, jestli může být problém i jinde než jen v motoru. Zkrátka takovou nějakou naději, že ta oprava nebude stát polovinu ceny auta

Naděje je, mi to u Feldy taky chčije z chladiče. Paradoxně čím větší mráz, tím více kape... Ale může to být i již zmíněné těsnění hlavy...

Opět poradím mou oblíbenou "ochutnávací metodu".
Pokud by chladicí kapalina tekla přes těsnění do olejové náplně, zajisté bys měl na studeném motoru na víčku oleje zkondenzovanou vodu. To sice nemusí nic znamenat, ale když tu vodu z víčka ochutnáš, a je sladká, pak zaručeně teče chladivo do oleje.
S tím ochutnáním to myslím zcela vážně - ne, že bys "chlastal olej", ale stačí smočit špičku prstu do kapky na víčku a špičkou jazyka ochutnat...

Tak mi mechanik zkontroval všechny hadičky a prý šlo vpodstatě všechno utáhnout víc a u jedné z nich bylo poměrně dost ztrvdýho fridexu, takže tam to asi teklo.. Takže do motoru se zatím nehrabalo, snad to ani nebude potřeba Budu to muset pozorovat..
Mimo jiné i zjistil špatný brzdový destičky, tak mi je rovnou vyměnil. Brzdný účinek je ale teď horší.. Počítám s tím, že se musí trochu zaběhnout a "ošmrdlat", než budou fungovat na 100%, že?

No já třebas nic ošmrdlávat u ATE nemusel a brzdily hned na plno.