co to znamena lepsi olej? misto 15w40 jsi dal napr 10w40? nebo ten samej co tam byl jen 'lepsi znacku' V tom by mohl byt zakopanej pes. A bez vejfucku ti ta kara o moc lip nepojede...

15w40 jsem zmenil na 10w40.. pred i po to jede stejne, trochu se zmenil zvuk akorat...

ty si myslíš že 10W40 je lepší ako 15W40

nejde ani tak o hustotu oleja, tieto čísla znamenajú iba hustotu, dôležitejšie je označenie za tým, prípadne iný typ značenia, tie označujú aditíva, inhibitory, stabilizátory korózie atď...

a výfuk som mu radil nech skúsi bez neho či ho nemá pripchatý, ale iba na skúšku, nie jazdiť bez výfucku

Stejne si nemyslim ze by mel olej na to takovej vliv.. Me slo hlavne o startovani v zime.. A ten co tam byl predtim tam byl nejakej z kauflandu.. Normy by to melo splnovat.. Klidne muzu kouknout presneji ale to je jedno.. Nejezdilo to ani pred vymenou oleje..

já mockrát řešil maximálku favorita a téměř vždy to bylo rozdělovačem, dal jsem druhý a auto jelo nepřišli na to ani v autorizáku

ja uz ho ale vymenil za jinej (z vrakace, ale byl repasovanej bez vuli) nemenil jsem akorat kominek rozdelovace.

jen tak náhodou, není tahle výměna horší?

pokud vím tak 15W 40 nedělá nic z karbonem v motoru a
10W 40 ten karbon rozpouští ? tím pádem by třeba na klikovce mohl být menší tlak oleje tím pádem by tam mohlo být dostatečné/nedostatečné mazání ??

přiznám se takovou vyměnu sem taky prováděl a pak sem se divil co za blato mi teče z olejové vany ...

Ja tam karbon nemam, jezdim na lpg a olej je i po ujeti cca 2tis km porad cistej.

No čo, výfuk si skúšal? Už ti to lepšie ťahá? Inak ako píše Miloš, neveril by som bezhranične tomu rozdeľovaču, pokiaľ nie je nový (aj aj keby bol nový, môže byť vadný)...

Apropo, ja mám veľmi čistý olej po 2000 km aj na 1,9D, to len tak na okraj...

vejfuk jsem jeste nezkousel, ted na to uz nemam ani naladu, asi to auto dojezdim a koupim neco jinyho.. Cim vic to opravuju a "vylepsuju" tim vic se to sere...

na toto si ako prišiel

mne sa nechce stále opakovať že ten údaj znamená iba viskozitu oleja


inak rozdeľovač to teoreticky robiť môže, ale to je potom citiť že ato vo vyšších otáčkach začne cukať a trhať...

Dnes jsem to zkusil jinak, dal jsem za 3 a poradne to vytocil az do cervenyho (na tachu 120), pak jsem z toho na ctyrku udelal 135.. (tj cca 4600ot) Na tu trojku se to točí celkem lehce... tak nevim