Ahojte....Dneska sa mi stala taká vec,že ked som išiel domov z práce tak cca 300m pred domov mi motor zdochol vo Felicia 1.3 BMM 50kw r.v 95....Potom nechcelo naštartovať....trošku som počkal a skúsil som opäť naštartovať a chytilo to....ako náhle som sa rozbehol tak vo vyšších otáčok zas motor zdochol-prešiel som okolo 10 metrov....Feliciu sme dotlačili do garáže a naštartoval som....na voľnobehu motor ide pekne ale akonáhle vytočím na vyššie otáčky tak po niekoľkých sekundách zdochne motor....ked startujem tak chytí na prvý krát....ako hovorím na voľnobehu sa drží,motor ide pekne ale akonáhle ho vytočím do vyšších otáčok približne 2000ot/min a viac tak motor zdochne....Napojil som ho aj na počítač a nevipísalo žiadnu chybu.....Neviete náhodou čo môže byť za chybu/problém...? dakujem za odpoved PS:dúfam že nebude za problém palivový filter

Bych to viděl na palivové čerpadlo. Na volnoběh možná stačí menší tlak a množství paliva, ale při vyšších otáčkách je potřeba benzínu více a větší tlak, tak to asi nestačí krmit. Nebo jestli je tohle v pořádku, tak něco s elektrikou.

nebo se benzín odlívá

takže....závada asi odhalená.....Jeden známy mi povedal že mohlo to byť aj od vody, konkrétne zmoknutý kábel a potom to robí šarapatu...Možno má aj pravdu, lebo zo snehu je veľmi veľa vody na ceste a ešte aj prší.....tak potom niet divu že motor zdochína......

To nic, mě to teď pár dní v tomhle super počasí dělá velké problémy.

A nevieš náhodou približne ktorý kábel mohol byť od vody (premoknutý)? Na spodku auta tolko káblov ani nieje....

vyměn si palivový filtr je hůře přístupný na nádrži pokud tak neuděláš přijdeš i o čerpadlo

Takže palivový filter som včera vymenil a problém ostáva stále záhadou.....Dneska som išiel do prace a naspäť bez problémov a po príchode domov hned som išiel do mesta tak som ostal visieť v meste.....Auto sme museli odtiahnut,lebo uz ani nastartovat nechcelo, starterom tocilo ale motor sa nechytal......ako tak filozofujem,problem bude asi v cerpadle....Aj ked som nastartoval tak pri pohýnaní sa boli otáčky okolo 1500ot/min a motor sa vypol (zdochol )......Poradte co by bolo pricinou....dakujem

Takze, kamarat mi dal taku radu ze pricinou moze byt este redukcny prepustaci ventil ktory je pri vstrekovacom ventile paliva.....Moze byt aj tato chyba?

rad ti dám tři prdele

ta správná je taková že shodíš sedačku na krajní dráty u konekoru dáš žárovku

T kusem se před vstřikovací lištou napíchneš a nasadíš tlakoměr vyvedený hadiškou pod stěrač


pokud v momentě kdy to chcípne bude tlak do tří atm a žárovka svítí palivová soustava je OK