tak si to spočítej to máš 4x gumy za sezonu kdyby najel 60 000km to si fakt vyberu něco co bude držet a Continental SportContact 2 má v 18'' táta a max spokojenost.

ono hlavne, ak clovek najazdi 60k rocne, tak na to bud ma dobry dovod a potom to bere ako nutny vydavok, alebo vela volneho casu a penazi a potom ho to sakra netrapi

no ale zrovna ty sportcontacty 2 se tech 60 tisic nedozijou ani nahodou

to neříkám ,ale 40 tkm při slušném ježdění je na hranici životnosti, ale zas je to rozumné cenově a co se týče gripu na asfaltu nemaj moc velkou konkurenci

máte někdo zkušenosti se značkou kumho?

jo...rozporuplny nazory...jednou jsem prezul 2 sady novejch pneu na oktavku, jedny se sjeli celkem rychle, druhy se po 2 tis km prodali i s autem...takze osobni zkusenost nic moc

Není to o značce, ale o konkretnim modelu (stejn jako u všeho) tak ho nahoď a pak se můžem bavit. Např. Ecsta xs super guma

kumho KH15 SOLUS

tusim ze KH15 jestli je to mozny

je to o znacce, koupi se neco od Continental, Michelin, Pirelli, Dunlop, Good Year, Nokian nebo Bridgestone a je jistota, ze ta guma bude dobra, u ostatnich byt dobra muze, ale taky nemusi

seznam je serazen zceal nahodne

tak...no a pak jsou znacky, ktery jsou kvalitou srovnatelny (vetsinou horsi) s vyse jmenovanyma a cenovka je nizsi, ale kvalita tak nejak zarucena...je to proto, ze ty pneumatiky jsou koncernu, stejne jako u VW je to Skoda a Seat, tak tady to neni jinak...pro uplnost pisu..

koncern Continental: hlavni znacka Continental, potom Uniroyal a Semperit (Semperit zimaky muzou bejt i v nekterejch parametrech lepsi jak Conti) no a pak Barum, Matador
koncern Michelin: hlavni znacka Michelin, potom Kleber a BFGoodrich no a pak Kormoran
koncern GoodYear: hlavni znacka GoodYear, potom vim jen Dunlop (diky reklame a pouziti v motorsportu je dost vyhlasena )
koncern Bridgestone: hlavni znacka Bridgestone, potom Firestone, Dayton a Firstop atd...

potom jsou jeste koncernovy site pneuservisu (Conti - Bestdrive, Michelin - Euromaster, Bridgestone - Firstop, Goodyear - Drive On atd)

takze i u tech "nepremiovejch" znacek je ta kvalita zarucena, asi tak jako si Skoda a Seat udrzujou kvalitu vozu VW a Audi...kde by asi byla skodovka bez vstupu VW nebo kdyby ji nedejboze koupil Renault?...

narazim na to, ze treba znamy problemy pneumatik Matador - vytrhavani vzorku a boule, by meli bejt diky tomu, ze to koupil Continental vyreseny...

proot ja muzu s klidnym srdcem doporucit pneumatiky Kleber a BFGoodrich jako dost kvalitni, jak s prilnavosti na vode, tak hlavne, co vsechny vzdycky zajima i s vydrzi

zimní semperit sem letos měl a bez jediného problému na ledě i sněhu v pohodě a úbytek vzorku sem taky nejak nezaznamenal. Na Rapidu mám uniroyal a taky v pohodě...výdrž sem zatim nemohl posoudit, protože sem na tom najel za dva roky asi enom 2000km

No zrovna onen kleber celkom prepadol pod uroven cinskych gum v poslednom teste. Nevidim dovod nekupit si poriadnu gumu ked je to jediny stycny bod auta s cestou.

oni tyhle testy muzou bejt taky rozpruplny...lobing je svine

Zatial som sa nestretol s tym zeby niekto na testy od ADAC nadaval. Skorej sa objavuju negativne reakcie na kadejake tiezpneumatiky co tu odporucas...