Zdravím mám teď favorita poslední model 1.3 se vstřikováním bmm je to 136B a kdyš je motor studenej tak jen kolísají trochu otáčky ale jam mile se to zahřeje tak to nedrží volnoběh nevíte někdo čím to muže bejt nebo nějaky rady na co kouknout ?

A to že to nedrží volnoběh, jako že to má snahu chcípat, nebo že to má vysoké otáčky? Viděl bych to na něco s klapkou, nejspíše ten servomotorek na nastavení šk. klapky na volnoběh. Nebo spínač volnoběhu.

Jako první bych zkusil starý start...a taky lanko, jestli má dostatečnou vůli a klapka dojede až na 0 když pustíš plyn...
Jak dlouho tam máš vzduchový filtr?

Starý start co to je ? vzducháč je tam tam cca 4 měsíce

http://stekly.wz.cz/bmm.html
vyhledat "starý start"
vzducháč by tedy měl být ok...

to jo díky určitě to skusím

Pokud starý start nepomůže tak se podívej na hadici co je mezi posilovačem brzd a sáním, zezadu sání je takový gumový koleno. Už jsem to v něm viděl nenápadně prasknutý. Potom to saje falešnej vzduch a dělá popisovanou nekázeň.

falošny vzduch , vola plynoveho lanka , servomotorček na nastavovanie skrtiacej klapky ..... možno snimac teploty motora pre rj ... popripade tak ako som to mal ... som somal prelamane kable k snimacu teploty ..... a skontroluj hallov snimac mozno maš v nom dierku aj to vie zblbnut otacky a robit problemi ... ja vo svojom hallovom snimaci som mal dieru a robili mi to problemi

Dobře díky všem za rady skusím se na vše co tu píšete kouknout zatím díky všem co mi poradily

tak jsem na to dnes koknul a měly jste pravdu přisávalo si to falešnej vzduch přes tu gumovou podlošku mezi svodama a vstřikovačem , tak jsem to vyměnil a ok už to drží akorát teda kdyš šlápnu na plyn a bustím ho tak se otáčky padají normál pak zastavijou na 1200 asi chvilec tam držijou zhruba 4 sekundy a potom to spadne na tech normalních 900 nevíte co to muže spusobovat ?

tak bud krokovy motorcek nastavovania skrtiacej klapky alebo zanesena skrtiaca klapka

podle me to neni bug ale feature...primitivni servoLPG jednotky to delaji uplne stejne, aby tam pustily palivo vcas a nenechaly to zdechnout...

bug, feature co to prosimtě je mohl bys mi to vysvětlit

že je to vlastnost a ne chyba toho systému...
pokud ti to sálo falešňák dlouho, tak udělej starej start, ať se to adaptuje na nový hodnoty a budeš vidět...

Tak dnes jsem se po dlouhe době dostal na ten starej stat tak jsem to provedl podle sluchu se mi zdá že motor má takovej lepší chod takže o něčem to bylo ale ty otáčky když sešlápnu plyn a pustím tak padaj zastavíse na 1600 a potom to spadne na 900 jse nějak ten motorek co nastavuje klapku rozdělat a vyčistit a na co si dát pozor ?