Já mám MPI a LPG podtlak, pokud je tak pod 10C tak to na plyn nechytne (možná kdybych točil dýl ale to nechci), ale nemyslím si že bych tam měl něco rozjebanýho...

Dík za odpověď.. možná se přecejen dočkám týdne bez závady

Jo a jinak jsem si všim, že při startu na LPG to možná dělá něco podobného jako tobě, nejdřív chytne asi na 600 ot a asi po 0,5-1s to najednou vytočí cca na 1200 a ustálí se na volnoběhu. Někdy když pustím klíček po "prvním chytnutí" tak to chcípne, někdy se to udrží ale otáčky mezi tím na moment padnou na pár stovek. Na benzin sem si toho ale nevšim...

Když už jsem u toho správného startu tak bych se taky rád zeptal.
Proč po chytnutí motoru vyběhnou až tak cca 1800 - 2000 ot.min a pak klesne na volnoběh. ( bez dotknutí se plynového pedalu).
Je to normální ?

Mam felicii krátce zatim sem na ní ujel necelých 400 km. Předtím sem měl favorita ale toho my ukradli.

Omlouvám se za OT ale ukradli favorita?

jj ukradli, já ho měl náhodou mooc fajnovýho, sem na něm vlastnoručně vyměnil snad všechno, kompletní hřeben, spodní kuláky, uložení ramen, komplet brzdy ferodo, všechny homoušáky, centrálek, sedačky z felici, alu kola nový vraníky, ventilátor topení, a takový věci jako termostat.... ani nepíšu. všechno sem bral nový, žádnej vrakáč. Lak byl trochu vyšisovanej a motor měl podle dochovanej dokuentace 640 000 km ale měl sem ho taky rozebranej a danej do cajku.

Je to pech, uplně se my chce zase brečet když to sem píšu.