Zdravim,
mám nějakýho čerta pod kapotou - když jedu, tak se čas od času (nepravidelně) ozývá odněkud z motoru takový vrzání/pískání od hlubších do vyšších tónů, asi jako kdyby někdo škrceně upouštěl balónek, nebo vrzal vlhkym prstem po nějaký gumě. Auto jezdí normálně, akorát se mi zdá, že se někdy moc přehřejvá, jindy zas je až moc studený, ale to se mi zdálo už před tim, než se začly ozývat ty zvuky. Když stojí, nikdy jsem to nepozoroval.
Nemáte někdo nějakej tip, co by to mohlo bejt za zvuky, a jestli to nesouvisí s tou teplotou? K tý teplotě...mám jít po termostatu, vodním čerpadlu, nebo si to reguluje teplotu takhle divoce normálně ?
Je to felda r.v. 2000, 1.6mpi

Díky za tipy.

Kecám, je to 1.3 , ale to asi neni až tak důležitý...

edit:
taky bych se rád zeptal, jestli můžete doporučit druhovýrobu vodních pump a termostatů "vika", aby to nebyl nějakej polskej sráč, co po tejdnu poletí vobloukem... Pro viku samosebou mluví pořizovací náklady

Nemáš jen povolený řemen? Zkontroluj napnutí řemene. Může mít vliv i na přehřívání.

Teplotu sleduj a napiš jak se to chová, zda byl motor v zátěži apod. Může to být problém s čerpadlem, problém s termostatem, nebo třeba s těsněním pod hlavou. Podívej se při studeném motoru do expanzní nádobky zda tam něco neplave a rovnou zkontroluj hladinu. Po zahřátí motoru pak zkontroluj hladinu znovu a jakmile dojde k nějakému nárůstu teploty, zkontroluj hladinu znova. Pak napiš cos zjistil.

řemen drží, jako řemen, tu hladinu zkontroluju - dement jsem, mi ani nenapadlo.. možná to chce jenom vodvzdušnit třeba...

Mne vodné čerpadlo od viky na fave drží už tretí rok.A favo jazdí dennodenne.Asi som natrafil na dobrý kus.

no, musim si nasypat popel na hlavu, nechápu, že jsem takovej pitomec... málo vody.. tak to je až trapný...

Pozor na to. Málo vody není samosebou. Zvlášť, pokud ubyde v krátkém časovém úseku. Jinak já Vikä rozhodně nedoporučuju. Silentblok vodní pumvy vydržel cca 4 měsíce a 6 tkm.

[quote="Uzovkar"]Zdravim,
mám nějakýho čerta pod kapotou - když jedu, tak se čas od času (nepravidelně) ozývá odněkud z motoru takový vrzání/pískání od hlubších do vyšších tónů,

si vem noty a napiš ty tony do not já si je přehraju na kytaře

Bys musel hodně škrtit elektriku