ale ako fakt tie favoritacke nasavace su hnusne isto mi da niekto za pravdu

Asi tak ako ten čo máš ty... Ak sa ti zdajú hnusné,tak si ich tam nedávaj. Ono každý jeden ti urobí pretlak,ale treby si aj porovnať ten nasávací otvor(resp.plochu) na kapote s nasávacím otvorom (otvormi na tom nasávači). Ja ta mám toto: http://spoiler-tuning.cz/tuning/skoda/f ... orit-4930/ a tiež v pohode a nezaberá mi to polovicu kapoty,jak ten 120tkový.

ten bol zadarmo pozeral som skoda ze tento nieje vidno ako vyzera na kapote lebo vyzera dobre http://spoiler-tuning.cz/tuning/skoda/f ... orit-4933/ asi jedin co sa mi paci

alebo tento hoc feliciacky ale je pekny http://spoiler-tuning.cz/tuning/skoda/f ... 0398-5086/

ten samolepící je na prd děsná sranda jak ti to ve 130 uletí

može odist rj a tak to dava chujovi predstih ?? alebo to može robit vn cievka ??
ale ked otvorim veko na dolievanie oleja ide z tamade sivy dym
a ventili a vahadla su take ako keby suche a olej nestrieka (nemam tam ten plechovy dekel)

nemáš pootočený rozdeľovač ak si dal ten široký palec možno to páli do dvoch valcov...
základná poloha u BMM je 5° čiže ryska na remenici na 5° a palec musí smerovať na rysku na tele rozdeľovača, alebo lepšie povedané presne na 1, alebo 4 valec...

dym s veka nieje moc dobrý príznak, môže to byť iba odparovanie vlhkosti, alebo zodrané piestne krúžky, prípadne valce a tadiaľ to cez kľukovú skriňu tlačí spaliny von...

ten napad s feliciovymi tesneniami okien sa mi celkom pozdava

Michal kde si vyčítal že základ nastavenia rozdeľovača pre BMM je na 5st?Ale ono aj keby si nastavil na 10st,stroboskopicky by ti ukázalo aj tak iný predstih (už neviem koľko na voľnobeh BMM má),akurát by to v určitom predstihu pálilo na dva kontakty naraz.Ja viem že všade sa uvádza rozdeľovač na 0'.

ja nedávam presne do HU, ale 5° a nikdy žiaden problém, predsalen ten motor, teda RJ pracuje cca od 5° až do 40°...

ešte by som potreboval presne v akom smere sa toči rozdelovač a ktory vn kabel kde ma byt zapojeny a este ako je riesena stupnica predstihu lebo každy mi hovori niečo ine
ale už podla obrazku ktory tu dal michalkatka vydno že ten rozdelovač je inaksie ako ma byt ja mam tie upinaky na hlavu rozdelovaca rovnomerne z stupnicou na obrazku su tie upinaky z jednej strany k hlave pomali a z druhej strany pomali k vn cievke ta dvojka co je zobrazena na obrazku ani som nevedel ze taka riska existuje

rozdeľovač sa točí v smere hodinových ručičiek, a stupnicu predstihu pri BMM riešiť nemusíš, dá sa skontrolovať tá na bloku voči remenici kľukovky, najbližšia ryska k predku auta je 0° čiže HU, smerom do zadu sú rysky po 5°, tie menšie, takže tie väčšie sú 10°, 20°, 30°...

Na upináky sa vykašli,je to len ilustračný obrázok.Ak by si si niečo konečne poriadne naštudoval,ako som ti x-krát radil,tak na ten obrázok by si narazil už dávno sakra,je v každej druhej knižke.Ako sa točí rozdeľovač a kde idú káble,to čo je,bez urážky ale to je základ,šprtáš do motora a také veci sa pýtaš?

Každá malá ryska- 5st,každá veľká 10st.. Takže veľká 0,malá 5,veľká 10,malá 15,atď.

nebol som si istý

dík že si ma opravil, ešte to preverím...

edit: overené, opravené