Zdravim,
chci se jen zeptat zkušenějších laborantů a montérů, jestli se dájí prohodit palivová čerpadla v nádrži u Felicie.
Respektive já mám toto starší ketré je uchyceno na bajonetu na dně nádrže:
a jelikož už dodělává, tak mě zajímá jestli je tam možno koupit i toto novější:,
které je zjevně uchyceno i za horní víčko.
Díky za info

Lenže jedno je čerpadlo na systém BMM (hore) a druhé je na MPI (dole),takže okrem iného upevnenia majú aj odlišné tlaky.Takže nie.

to Lamač:
No možná mají jiné tlaky, ale každopádně já mám MPI felicii a mám tam to horní čerpadlo (ještě původní z výroby), které je podle tebe na BMM

Prostě první rok MPI se ještě delaly se starým čerpadlem a jelikož mám možnost kousek od domova koupit levný novější typ, tak se ptám jestli se tam vměstná nebo ne.

Takže tvá odpověď mi situaci vůbec neobjasnila ale aspoň ti přinesla poznatek, že i MPI můžou mít starší typy čerpadel.

ne, nemaji čerpadla dávaji stejnej tlak to co popisuješ je tlak v systému kterej drží regulátor bez regulace natlakujou obě cca 5 barů

Ok beriem späť,každopádne s tým prvým som sa ešte vo felde mpi nestretol.Až terz som si všimol že bmm je tuším aj vyššie ako to na foto.
Jarda,s tými tlakmi to aj myslím vážne,nemyslím tlak v okruhu,ale tlak čerpadla samotného.,mpi čerpadlo dáva vyšší tlak ako čerpadlo bmm (to dá tak 2-3)

oddělej to uchycení dole v nádrži a klidně ho tam dej

Lamač to spodní je na pružinách co ho tlačí ke dnu to horní je chycený bajonetem ke dnu

Uchytenie poznám.

U čerpadla BMM je tlak pojistného ventilu jen 3 bary, provozní je 1 bar. U MPI je tlak 3 bary provozní a čerpadlo umí až 5 barů.
Takže čerpadlo BMM nejde použít do MPI, nebylo by možné zajistit správný tlak v systému vstřikování. Naopak to možné je.

kecy...
viewtopic.php?f=9&t=28057&p=484112&hilit=cerpadlo+Mpi#p484112

Tak už druhý člověk mi tvrdí, že MPI felicie na BMM čerpadlo nejede, ale já ho tam zjevně mám a jezdila jak víno.
Me jde spíš o ty rozměry a uchycení, jestli je to zaměnitelný. Abych ho tam prostě dostal a nastartoval s nim. Pak přepínám na plyn. Ale tohle starý co mám teď už nechce právě ani nastartovat.

kecky mpi jede v klidu na bmm čerpadlu, mam to z vlastní zkušenosti

Nevím jestli jsem to dobře pochopil, ale třeba mohly dávat u těch prvních modelů Felicií MPi čerpadlo silnější do pixle od BMM čerpadla ne? Tlak čerpadla určuje jen motorek, myslím že se tomu říká doutník, ne? Jestli mají stejné rozměry motorky čerpadla z BMM a MPi felicie, tak to může být záměnné jen výměnou toho motorku, nebo se mýlím?

čerpadla jsou jiný

Aha, tak to nic, no.

Žádný kecy.
Už jsem zažil BMM čerpadla co netlačily ani ty tři atmosféry které MPI potřebuje. Že to funguje vám neznamená, že to bude fungovat vždy a každému.
A BMM čerpadla z druhovýroby mohou být vybavena pojistným ventilem na 5 barů, tam už se to neliší od čerpadla na MPI, jen uchycení je jiné.