| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 18.11.24, 23:14 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 14 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
facko
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 14 
|
 fackoChtel jsem se zeptat jestli ma kazde facko ridici jednotku...??
|
| 1.10.13, 14:24 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Příspěvky: 756
|
Re: facko Ne.
|
| 1.10.13, 14:53 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14
|
Re: facko já tomu právě moc nerozumim, ale chcem s kámošem nastartovat motor z fáva venku pod stodolou a nějak nemůžem zapojit cívku... a tedka jsem si nebyl jistej jestli tam ř. j......
|
| 1.10.13, 15:46 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14
|
Re: facko a je to normální karbec...
|
| 1.10.13, 15:47 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18267
|
Re: facko Fáčka mají elektronické zapalování. Takže cívku jen tak nezapojíš. Potřebuješ ještě tu krabičku, která se zapojuje mezi rozdělovač a cívku.
|
| 1.10.13, 17:48 |
 
|
|
|
|
Příspěvky: 14
|
Re: facko mohl bych se ještě zeptat na to jak zapojit tu cívku....?? motor mám z kastle venku a chci ho nahodit jenže mi nechce hodit jiskru...
|
| 1.10.13, 18:11 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18267
|
Re: facko Podle schéma zapojení Favorita třeba...
 http://paja-trb.unas.cz/elektronika/konstrukce/aut_svetla/favorit_schema.jpg |
| 1.10.13, 18:17 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14801 Bydliště: Havířov
|
Re: facko V rozdělovači je taková malinká cívka, takový kroužek, ze kterého vede stíněný káblík. Ten se zapojí do ETZ- to je elektronické zapalování, ta plechová krabička. Jsou to prostřední dva konektory, zaměnit to nejde, jeden je větší a jeden menší. Další konektor na ETZ je 15, tedy +12V po zapnutí klíčku a poslední jsou impulsy pro indukční cívku, ale to si nejsem jistý, nejsem elektrikář. 1 a 15 bývají navzájem spojeny s indukční cívkou. Na indukční cívce i na ETZ jsou vývody popsané. Jestli se to tak zapojí, mělo by to fungovat.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 1.10.13, 18:58 |
|
|
|
 Příspěvky: 467 Bydliště: Opava
|
Re: facko já dával zapalovaní s fáva do rapida a s tím schématkem co je na zadní straně ETZ jsem si vystačil
 ..._________________ Škoda RAPID - 135 (1988)Jeden z 1 272 kusů ! FotkyBMW E36 318i touring (1996) Jeden z miliónů křápů ... Fotky Manet Korado (1998) - Puch Supermaxi Fotky + Babetta 210 (1986) - Pekelný stroj Fotky |
| 1.10.13, 21:24 |
|
|
|
|
Pan Kapitán  Příspěvky: 12129 Bydliště: Tynec n.L.
|
Re: facko Ja jsem celkem nedavno pomahal jednomu clovikovi predelat motor z MPi na karburatorovej, vcetne mechanickyho zapalovani, zapojili jsme to po telefonu vcetne opravy kondenzatoru.
Chce to jenom trochu myslet!  _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 2.10.13, 08:55 |
|
|
|
 Příspěvky: 6585 Bydliště: Kosice
|
Re: facko myslenie boli
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 2.10.13, 09:02 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14801 Bydliště: Havířov
|
Re: facko Nevzpomínám si, že by fáčko mělo v zapalování kondík.
 _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 2.10.13, 13:45 |
|
|
|
 Příspěvky: 530
|
Re: facko No co no, asi použili stodvacítkový zapalování.
|
| 2.10.13, 14:09 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14
|
Re: facko děkuju za rady
|
| 3.10.13, 16:00 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 14 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Google Adsense [Bot] a 2 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |