mám dotaz co by mohlo způsobovat blikání kontrolky oleje u čtyřkovýho golfu 03ka 1.6ka benzín?
měněno čerpadlo oleje,čištěn sací koš,měněno tlakové čidlo skusmo 3 nový
zaráží mi jedna věc když měřim ty nový čidla tak mi to ukazuje velký odpor mám za to že by ten odpor měl bejt téměř nulovej pokud měřim tlakový čidla třeba z favoritu tak je odpor 0 a mám za to že by to u golfu mělo bejt stejný má někdo podobnou zkušenost??
diag jediný co ukázal bylo teplotní čidlo a to sporadicky

otázka za zlatýho bludišťáka, už jsi měřil tlak v mazací soustavě?

ten vůz nedělám já dělá to známej auto se k němu dostalo po té co si stím jistý servis už nevěděl rady tlak oleje stál za prd proto se dávalo jiný čerpadlo po výměně tvrdili že tlak je dobrej auto ujelo asi 200km a kontrolka začala znova blikat
mě spíš zajímá jak je to stím čidlem přeci se musí dát změřit je to jen spínač ale zas je mi divný 3 čidla nový a nejdou změřit
omluva jedná se o 1,6ku benzín

Zmerat tlak oleja, a potom postupovat dalej. Toto vypada ze to uz ten motor proste ma za sebou.

taky bych to viděl tak že se ztrácí tlak na šálech a uložení vačic...
Tyhle motory jsou tím vyhlášení, jak ztráta mazacího tlaku, tak nadměrná spotřeba oleje...bez problémů byly jen starý euro II verze tak do roku 2001. Známej to má v Boře a už má po přešálování a přebrusu...

zakladna chyba, vymenili cerpadlo, zmerali tlak, dobre. auto odislo a po 200 km sa rozsvietilo mazanie, potom uz asi nikto tlak nemeral, ved pred 200 km bol dobry. ale pred 200 km neblikal tlak oleja.

fuserina

je to celkem jednoduché u toho golfa je spínací čidlo je rozpojené a sepne,

pokud tam dáš čidlo z favorita tak je seplé a rozepne, po cjvilce začne konvička blikat