netuším čo by to mohlo robiť, ale potrápiť vie palivové čerpadlo, to chvíľu ide, chvíľu nejde, potom kolíše tlak paliva... voľnobeh nad 1500 býva spôsobený zaseknutým plynovým lankom, alebo príliš našponovaným...

bolo by dobré urobiť diagnostiku a či údaje ktoré jednotká má sú reálne... skús odpojiť lambdu čo to urobí?

lambda je vcelku nova .... cerpadlo tiez ... lankom to nebude kedze niekedy sa to ustali aj na normalnej 1000ke niekedy ostane 1500 i viac .... niekedy ked dlhsie bezi tak aj samo klesne z tych 1500 na 1000 bez toho aby som cokolvek robil

lambáda je nová čerpadlo tiež

pokud chceš něco opravit tak se nauč pravidlo že


problém treba hladat už v novom dieli

ach jo ... chcelo by to diagnostiku bo takto sa asi nepohnem ...

tak ale vyssie otacky vadnym cerpadlom nebudu ... to by boli skor nizsie plus tlak benzinu sa reguluje mechanicky

lambda pripojena alebo odpojena nema vplyv

odmeraj spínač voľnobehu či funguje, je súčasťou toho krokového servomotora, na to ti stačí bežný merák ktorý meria odpor...

monorcek volnobehu som menil ... spinac je ok

nemusí byť chyba priamo v motorčeku, môže byť niekde prerušený, alebo skratnutý drôt v káblovom zväzku, meraním spínača vždy začínam, mám doma taký čo raz má 15Ω, inokedy 70Ω, to nieje ok... a to že máš nový krokový motor ešte nemusí znamenať že je OK.