Dobrý deň.Keď odstavím auto hore kopcom tak ho musím viac krát štartovať na plný plyn,jednoducho prechlastané. Znížil som aj hladinu o niekoľko milimetrov ale treba ešte ale koľko môžem pretože pri chudobnej zmesi sa znižuje výkon a zvyšuje spotreba.Zároveň by som sa opýtal či treba druhý stupeň keď vytiahnem pohode 100 na prvý a keď ho mám opojený tak nevidím nejaký rozdiel keď sa rozbieham na križovatke,skôr sa mi zdá že má lepší ťah.Kamarát hovoril že vraj má väčšiu spotrebu z druhým stupňom že treba spraviť aby sa otváral pri menšom uhle,no ja mám tiahlo celkom na spodu skrutky.

Ty i kamarád by jste si spolu měli povinně sednout a přečíst si Andrta

Hladina se seřizujena vzdálenosti plováku od víka karburátoru a to na 10mm

Odpojování druhého stupně je do nebe volající kravina, kterou se připravuješ o výkon (teda v případě, že ti druhý stupeň vůbec funguje, když píšeš, že nepoznáváš žádný rozdíl - jednak musí chodit opravdu lehce aby ho membrána byla schopna otevřít a zadruhé ta membrána nesmí být zteřelá/děravá a podobně

ak sa bavime o startovani tepleho motora, tak diagnoza je jasna: niekto si neprecital navod na pouzitie (ake prekvapujuce). teply motor sa startuje so stlacenym plynom. je to normalny stav.

Hladinu som mal nastavenú z 10 mm tyčkou ale ak som spomínal zväčšil som ju zdvihnutím jazýčku,pomohlo trošku ale potrebujem ešte znížiť hladinu na únosnú mieru. Keď pridám zrazu na plné otáčky tak membrána potiahne trochu tiahlo a membrána by mala byť dobrá lebo som ju už raz skúšal z upchaním koncom som zatlačil a držala. Je samozrejmé že najprv stlačím plyn na plné počkám,aj keď nemusím lebo mám priškrtené vstrekovanie akc. pumpičky a pri stále stlačenom plyne viackrát štartujem. Na rovine chytí pri neprerušovanom dlhšom štarte na prvý raz,ale v kopci až na niekoľko krát.

No pokud jsi si jistý, že za to může hladina tak se podívej jestli nemáš děravý plovák a jestli ti těsní jehlový ventil...

Plavák mám ten biely akoby z polystyrénu ten si myslím že je z plného materiálu a keď poddávajúcim čerpadlom pumpujem tak po načerpaní benzínu do plavákovej komory počujem a cítim že začne ísť na prázdno tak si myslím že ihlový ventil je poriadku.