Čo je to s Tebou? Z čoho si nervózny? Pýtal som sa slušne, tak som čakal serióznu odpoveď.
Sme na tomto fóre, aby sme si pomohli, poradili. Nie? Na invektívy sú hádam iné portály !!!

komaxit je moc tvrdej... a v případě poškození se to už neopraví

Zatiaľ dík páni za upozornenia na možné problémy. Tož uvidíme, ako to celé navlečiem.

musíš napsat jakou chceš stříkat barvu, ne kařdý dobře kryje, ale pokud chceš šetřit tak si koupíš blatníky top kvality, nebo pěkné z vrakecu, necháš si namíchat sprej s tužidlem za 4OO korun blatníky zdrsníš a nastříkáš,

Blatníky som už kúpil, fungláče. Oslovil som aj firmu na striekanie komaxitom, len tam musím ísť a na mieste sa s nimi porozprávať. Možno z toho vycúvam, pokiaľ ma niečo odradí a blatníky nastriekam klasicky.
Na vrákači som už sondoval. Predných blatníkov na Feldu nebolo v požadovanej kvalite, lebo originál blatníky sa lepili, takže pri demontáži sa mnohokrát zničia a tie pôvodné sú už aj tak hrdzavé komplet. Pre mňa by boli zaujímavé vrakáčové len v originál mojej farbe s tým, že drobné vady a korózie by som si opravil.

No komaxit není dobrá volba. Je tvrdý a při sebemenším pracování karoserie, nebo klepnutí většího kamínku by měl snahu prasknout a odloupnout se. To by ale začalo jet ve velkém a nakonec by se odlouplo půl blatníku.
Opravit se to dá, je na to spešl finta, ale už to nebude jako originál. Lepší je jak psal miloš si to stříknout sprejem nebo to nechat někde nalakovat.

pokud neplanujes s vozem jezdit na vystavy, tak ty blatniky natri stetkou nebo je nechej v zakladu. stejne za 2 roky zase zrezavi

pokud budeš šikovnej tak i klasickej akrylát se dá natřít štětcem...

Dík za pripomienky. Musím to ešte zvážiť

Vychádzal som zo skutočnosti, že komaxitom bežne striekajú disky a tie sú vystavené všakovakým nárazom.

to jsou ale disky nejsou tak pružný jako blatníky

Ono je toho komaxitu taky mnohem víc druhů, některé jsou tvrdé a křehké jak smalt, jiné jsou měkké jak plast.
Taky ješte existují podstřiky pod komaxit na vyrovnání nerovností například po tryskání, taky jsou dilatační podstřiky právě kvůli praskání a podobně, jenomže ne každá firma dělá všechny druhy, ono kolikrát ani v ,,renomovaných,, firmách nevědí co všechno existuje

já na ty komaxitysem tam na vyvažovačce třískám závaží, tvrdý jak smalt jsem ještě neviděl,

a jako máš farbu auta sem se ještě nedověděl

Na bielej technike je komaxit hodne tvrdý.