Zdravim,

uz dlhsi cas ma trapi geometria na fabii, rocnik 2003, 190 000km. Auto taha do pravej strany. Naprava skontrolovana, co bolo zle bolo vymene ako tycky slabilizatora, silentbloky, tlmice (vrataneho horneho ulozenia). Auto bolo 2x na geometrii, naposledy na 3D, no bohuzial ani to nepomohlo a auto sa sprava stale rovnako, tu su hodnoty: http://upnisito.cz/images/431protokolG.jpg

Mimo toho problemu, ak auto stoji na miesto a toci sa volantom doprava alebo dolava stale pocut "pukanie". Nejaka vola v riadeni (domcek riadenia)? Moze to nejako suvisiet aj s tou geometriou?

Dakujem

trivialni otazka, gumy nafoukany na spravny tlak ??

ale takove tuseni ze bylo bouchnute a lehce nelicuje

Ano je to uz dlhsi trvajuci problem. Pneumatiky su spravne nafukane. Ci je to zimne obutie alebo letne, nehra to rolu, problem pretrvava.

Auto mam od nova cize burane nebolo.

Skús geometriu niekde inde.

to pukanie je divne, ukazovalo by to na horne ulozenie, ale kdyz bylo menene...
Pokud se ukaze ze kompletni podvozek je v poradku, muze byt "tahnuti" do strany zpusobene i pribrzdovanim jednoho kola.

Myslim, ze v geometrii to uz nebude, ak su to hodnoty nastavene podla vyrobcu, tak uz fakt neviem. Popripade, ak tomu pomozu uplne teraz nove pneumatiky, tak moze ist este raz na geometriu, ale neverim tomu absolutne zeby bola 2x zle urobena geometria. Problem bude inde, otazka je kde? Co ten PL priklon 9 stupnov a PP priklon 11 stupnov... nie je to velky rozdiel? Aj ked s tym sa nic neda robit..

Pneumatiky sa prehadzovali predne zo zadnymi a v podstate mam pocit, ze tie predne sa stale nerovnomerne opotrebuvavaju. Nerozumiem tomu uz.

To horne ulozenie necham skontrolovat.

Celkovo sa auto nesprava podla mna na vozovke tak ako by malo.

no prave me ty rozdily mezi levou/pravou stranou zdaji divne proto me napadla ta lehka nehoda

Nehoda nebola. Samozrejme stav nasich ciest neovplyvnim.

kľudne môže byť ohnutý celý tlmič, alebo rameno, to niekedy nieje vidieť, stačí trafiť poriadnu jamu...

brzdy sú na tom ako, nepribrzďuje ti jedno kolo podobne vedia potrápiť zlé hadičky....

Muzou to delat i gumy, prohod levou za pravou, nebo predek za zadek, zda bude nejaka zmena, jinam me fabia tahne celoudobu co ju mam, asi pet let, tahne do leva i volant je malicko mimo i kdyz geometrie je serizena dobre, nevim proc to dela, mozna odklony kdybych zkusil srvonat, ale nejak se me do toho nechce vrtat, gumy se nesjizdi, ale obcas me to taky stve

horni ulozeni uz ma neco zasebou(lozisko),zkontroluj jestli jde volne zatacet ze strany na stranu kdyz budes mit zvedle kolo,a nebo treba praskla pruzina

mnohdy je to špatné uložení v ramenech zadní nejlíp ho nahradit třeba http://www.autokelly.cz/Pictures//AKXS/ ... 3E_A_S.jpg

Co se me tyka, tak pruziny OK, ramena zadni ulozeni urcite, mam tam z passata silentbloky, predni...jako zkousel sem montpakou, nechodi to, za jizdy kdyz pridam uberu plyn pri rovne jizde nikam to necestuje, horni ulozeni se toci volne, gumy pirelky, ale proste porad to zlehka tahne doleva a i volant je pri prime jizde malicko doleva, coz je divne, protoze vetsinou pukud auto tahne doleva tak byva volant malicko na opacnou stranu...jakoby to kompenzujes natocenim volantu...ale nemam presne zmerene odklony, jen sbihavost a polohu prednich kol vuci zadnim, zadni sbihavost sem kontroloval kdysi a byl OK, ja bych musel asi zacit odklonama, ale komu se do toho chce a hlavne jak s nima pohnout...? jedine posunout napravnici.......

Polohu volantu do toho míchat nemusíš. Ve fabrice to do těch aut práskali jak se jim zachtělo. Zatím všechny Fabie a Octavie ve kterých jsem jezdil měly volant nakřivo.

protože všude dělal gemetrii blbec (nastavíš rovně, seřídíš a volant ujede) a zrovna kvuli posilovači řízení je potřeba základní poloha volantu ...