No u nas to funguje tak, ze mame na zajisteni volantu takovej bazmek, takze spravny postup, je zajistit volant, seridit a jak pak ten bazmek vytahnes tak hned se volant pootoci mimo, ja to delam tak ze volant nezajistuju, vidim ze mam treba jedno kolo ujety tak o kousek posunu, pak znova pohnu s volantem ze strany na stranu znova srovnam na stred a podivam se zda je jeste treba pohnout nebo ne, skoro pokazdy dostanu vynadany ze na to kaslu a nezajistuju volant , ale kdyz ho zajistim a je pak pri jizde mimo dostanu zas vynadany ze sem udelal geometrii spatne, a kdyz ji pak udela sef po me a je to porad mimo tak sou spatny kamery a sou potreba zkalibrovat , jenze su tady pre sedum let a ani jednou se to nedelalo, protoze na dalsim aute to pak vyjde tak je to ok....

odfukni jednu gumu a druhu přifukni

copak, me to je jedno, zakaznikovi se to vzdycky nejak okeca, stejne v dosti pripadech je kazda guma jina, tady totiz nemusi byt na naprave steny vyrobce, staci rozmer, muzes mit klidne levou zimak a pravou letni a pak delej geometrii

kazdopadne moje auto tahne doleva ale proc to sem nezjistil, asi je potreba zkalibrovat geometrii

Mal som problém na Favorite, keď som pridal plyn tak ťahalo doľava a keď som ubral išlo rovno....nechápal som.
Došiel som na to, že je to silentblok ramena zlý a keď malo koleso záber tak rameno sa celé pohlo a teda auto išlo do boku a keď nemalo koleso záber tak sa vrátilo naspäť.

Inak keď už sem píšem, tak mám tiež Fabiu a potrebujem spraviť geometriu.
Čo mám kde skontrolovať ( a ako-vizuálne mechanicky chytiť fo rúk a pohýbať...atď. ).
Neviem, čo sa všetko vymieňa a čo stoja cca diely?
Ďakujem