Zdarec.
Jde o populární ekodaň..
Dostal jsem se k parádnímu Garde (zdravá kastle, tlumiče,...).....
V depozitu mám doklady ze škody 130 r.v.86.... Je nějaká oficiální možnost jak jezdit s Gardem na těchto dokladech?
Díky Sm.

Vymena kastle asi. Ale je to dost nepravdepodobny, ze by ti ji dneska povolili. Bylo by to nejisty i v dobach prestavbovych.

Obávám se , že ne. Smrt ekodani!

tohle šlo kdysi, dneska už hodně těžko

Škoda 130 a Škoda Garde jsou úplně jiné kastle, to by ti neprošlo ani jako výměna karoserie.
Pokud je Garde parádní, tak raději veteránská testace a nižší ekodaň.

žádná eko se neplatí pokud má testaci blbý je že ta testace stojí okolo 3000

ano, 3000 a pak další levnější retestace (snad klubový) každej rok. A musíš se stát členem veteránklubu, tak si k tomu připočti ještě členskej příspěvek. Navíc tyto V papíry nejsou přenosné na jinou osobu, takže pokud se auto prodá, musí se celý testační kolečko absolvovat znovu. Kdyby sis přesto myslel, že toto je cesta, člen Veteranista ti k tomu může napsat víc.

Já osobně bych asi spíš se skřípěním zuby zaplatil to eko...

Aha, tou testací jste mysleli veteránský spz... to se mi nechce.. bílý jsou bílý...
Platí pořád to, že dědic eko neplatí?

Platí, dědic eko neplatí...

ne veteránský papíry, auto zůstane na normálních dokladech jenom bude mít status veterána

ano, ale platí každej další jediná vyjímka je pokud byl převod dědic -> někdo před 1.10. 2013

k odpuštění ekodaně slouží zvláštní testace, její cena je všude jednotná 3 000Kč, testace je pouze na na odpuštění eko poplatku.

K jakékoliv testaci netřeba být členem žádného klubu, ovšem platí, že člen má výhodnější cenu(o eko testaci teda ne, tam je pevně daná, někdo může chtít teda ještě něco za benzín či tak)

Jinak teda Garde má LPG (oficiální)... ale to asi na nic roli nehraje...

no, jestli prohde auto s LPG jako veteran, tak uz pak muze byt veteran vsecko