Z pravé strany lišty tam, kde se připojuje kabelový svazek je na zapalovací liště napsáno Champion

Hm, dobře. To je dobré. Černé svíčky také od městského provozu-časté starty.

Záleží kolik jezdí. Jestli ne 1km tam a 1km zpátky, tak to musí urřitě svíčky zahřát a vyčistit. Než takhle ale trápit auto na 1 km, to raději pěšky. I když znám i takové blbce.

A když má černé svíčky, tak taky může někde přisávat falešný vzduch a řj díky hlášení lambdy obohacuje a obohacuje....

To jsem měl na fáčku doted. Po výměně těsnění na hlavě pod sacím a výfukovým potrubím je klid. Svíčky bývaly černé na úhel, spotřeba jak kráva. Ted vypadá spotřeba nižší, jak na benzín tak LPG. Svíčky jsem se o víkendu díval a jsou béžové barvy, tak by to mohlo být OK.
Nebo jestli se už nechystá odejít čerpadlo. Mě dělalo nedávno něco podobného.

mne to robilo palivové čerpadlo,bol slabý tlak,dusilo sa a strielalo a neskôr bol aj problém zo štartovaním

Tak je pravda,že popisuje rychlý progres problému. To by mohlo být ono, navíc při studeném motoru je potřeba větší dávka benzínu a tam se to projeví nejvíce.... Takže přeměřit systémový tlak paliva.

Kdyz to dela zapnuti svetel, nebylo by od veci projit prechodovy odpory v hlavnich vetvich elektroinstalace. Spousta elektrickych zarizeni pracuje mnohem lepe, jsou-li napajena. Vcetne ECU a zapalovani. Nevim jak Felda, ale u 120ky by to mohla delat klidne uvolnena matka na starteru.

Jinak upozornim na trik s teplotou - kdyz si ECU mysli, ze ma motor vyssi teplotu, muze klidne pouzit nezahratou lambdu, zeee... Ovsem podle mych zkusenosti nezahrata lambda spis ukazuje bohoatou smes, nez chudou, ale to muze zaviset od predzesilovace v ECU.

Dnes ráno žádné poskoky ani dušení. Zkusil jsem trošku déle bublat na volnoběh. Potom jsem neměl čas tak jsem to nechal být. Odpoledne jsem musel přeparkovat a jel jsem zase normálně. Taky jsem kouknul do filterboxu a filtr nevykazuje dle mého žádné anomálie. Takové to čidlo co kouká dole ve filterboxu je čidlo teploty nasávanýho vzduchu? Nebo nějak ovládá přisáváví teplého vzduchu?

Ano, ve filtrboxu je termostat nasávaného vzduchu, když je studený, otevře klapku nasávání od výfuku.