Ahoj všichni,
tak krom škody 120L jsem si pořídil Avii Furgon z roku 1992 do 3,5t. Motorově vypadá schopně, nicméně svítí mě kontrolka mazání když někde stojím na semaforech / při volnoběhu. Dle mého názoru malé otáčky motoru. Co s tím ? Nevíte ?
Foto + závady, co chci vyměnit na rajce.idnes http://jirycze.rajce.idnes.cz/Avia_Furgon/ Díky

Tyjo... to je kauf... sice bych byl vdecnejsi za 1203ku, aby to bylo stylovy, ale tohle se da uznat!

Kamarad ma tenhle problém s lodnim motorem Mercedes, nejak mají moc velky vule na klice.
Sehnali nejakej superhustej olej a motor provozujou kolem 50°C, aby to drželo tlak. Moc to nepomaha, ale jezdi to dal.

furgon je do 3,5 tuny ??
a asi by to chtelo nejdriv skusit vymenit cidlo, pak olej a pri nejhorsim asi motor

Hold jsem veteránista , problém je, že zatím nevím, co tam minulý majitel lil za olej. Pokud mi to neřekne, budu muset vyměnit veškeré náplně a filtry.

Nektery jsou do 3.5t, mají snizenou užitečnou hmotnost.

Ano, jsou furgoni nad 3,5T a pod 3,5T...

tak to potom jo , stryc mel furgona nad 3,5

Co by tam lil, to nejlevnější, dej M7ADS III (super turbo) 15W-40 , pokud bude jezdit jen v létě, klidně bych dal i M8AD 15W-50

Když budeš mít olej vypuštěný, vytáhni čidlo taky a pořádně ho umej v technickém benzínu.

Ach jo, já ti tak zavidím, chci taky Furgonka(a Avii 15(či 20) modrý valníček se žlutou plachtou)

Nechceš tady té krasavici zařídit garáž?
K tomu mazání..jen aby to nebylo vylágrovaný na klice

První, co se dělá, tak se změří tlak oleje. Pak budeš moudřejší. Jinak hustší olej by mohl opradvu pomoci.

Co se týče Garáže, tak to sem asi nepatři. Vždyť to je škoda web ... Co se týče toho oleje zkusím se strýcem zvednou lehce otáčky, protože se mi zdají nízké. Pokud to nepujde, stejně vozidlo pujde do servisu, aby jsem zjistil, co je potřeba vyměnit a na co si dát pozor.


Já jsem toho svého sháněl skoro rok, nicméně jsem přemýšlel, jakou dodávku koupit. Rozhodoval jsem se mezi transitem a avii. Hodně mi doporučovali Avie, že pokud mi nevadí menší rychlost, tak se to nahradí spolehlivostí. Takže si to ještě ověřím . Jinak kvuli Avii jsem prodal Octavii 1.6 Mpi, jelikož jsem s ní byl strašně nespokojený. A vlastně ty peníze z Octavie jsem dal na Avii. Teď jsem akorát zvědav, kolik budu platit za EKO poplatek.

Eko bude za 10

jj s touhle sumou jsem počítal... zhruba

Len ju sem daj, je tu predsa na to sekcia garáž pre neškodovky

Inak, ehm, ako píšu kolegovia, ja by som to ASI VEľMI NEHROTIL, ZMERAť TLAK OLEJA, preveriť čidlo, dať hustejší olej a hurááá, jazdíme...a nemože byť aj zapchaté sacie sito?

Aký to má objem motora a aký výkon, btw?

3.6 l s 61kW

sítko klidně zacpané může být.

škoda, že jsi tak daleko, klidně bych se s radostí stal tvým dvorním mechanikem, Avie už ke mě ani žádné nejezdí