Prosím o radu mam 120l M ale motor ze škody 110. začal mi téct olej kolem řemenice. U novějších modelů je v rozvodovém víku gufero, to jsem měnil na jiném autě to už znám, ale tady žádný gufero není. Nevíte někdo jak a co tam tedy těsní, respektive u mě netěsní?? díky za odpovědi a názory.

Myslím že u škody 110 bol pod víkom rozvodov nejaký rozstrekovací krúžok . Najlepšie bude, keď tam prehodíš víko s guferom zo škody 120
a budeš mať pokoj.

Musiš vymeniť aj remenicu aj víko s guferom!!! Ozaj, akú máš namontovanú remenicu? - zo Š 120 (jednoradovú) alebo zo Š110 (dvojradovú)? Totiž, ak máš remenicu zo Š 120 a víko rozvodov zo Š110, olej bude tiecť na 99%...remenica Š110 mala tzv. labyrint - systém, kt. zabezpečí, ťže olej sa nedostane von - v podstate akoby naháňal olej späť do motora - preto nebolo potrebné žiadne gufero...

když to budeš teda měnit tak si rovnou vymněň rozvody

díky, mam tam řemenici dvouřadou ze š 110 a víko je taky ze š 110 rozvody jsou ok jsou tam asi 30 000km jen mi vrtá hlůavou proč to teče a jak to bylo utěsněné předtím, už se mi nechce měnít víko a řemenici, za rok kmončí STK a další asi dělat nebudu, takže holka zůstane na díly. Prostě jde o prïncip proč a jak to opravit opominu li výměnu víka. díky