Ahoj. Poslední dobou mi motor hlavně na volnoběh vydával docela nepěkný klepavý zvuk.

Sundal jsem vanu, abych zkontroloval klikovou hřídel a případné vůle. Klika, ojnice i písní čepy se zdají v pořádku a bez nadměrných vůlí, ale zjistil jsem, že je docela velká vůle mezi řemenicí klikové hřídele a hřídelí samotnou, tedy když sundám řemen, tak řemenicí asi o 2mm na jejím průměru můžu pootáčet a hřídel se ani nehne. Jde s ní nepatrně pohybovat i do stran. Šroub upevňující řemenici se zdá být utáhnut "na kryv".

Jak lze tuto vůli odstranit? Můžu jen tak sundat řemenici kliky? Nemá nějaký zásadní vliv na upevnění kliky či vymezení dalších vůlí? (Nerad bych sundal řemenici a zjistil, že mi teď lítá celá klikovka a budu muset složitě vymezovat další vůle).

Díky moc za případné rady a postřehy

Edit: tak jsem nakone řemenici sundal a vypadá to takhle. Klínek mi nejde vytáhnout.

novej klínek to chce bezpodmínečně

Díky, tak se hned zítra vydám pro novej klínek, snad ho náš "garážník" bude mít ještě jsem se v "chytré knize" dočetl, že by se měla hřídel nějak zajistit proti axiálnímu pohybu, ale moc jsem z toho popisu nepochopil jak. Tedy mohla by se spíše pohnout (stojím-li za autem) směrem ke mně nebo ode mě? Abych si na to dal pozor až budu tahat klínek ven a nějak s tím blbě nehnul

stačí šlápnout na spojku tim se zatlačí na kliku a axiální ložisko nevypadne

Drážka na klinok v remenici je v akom stave?Ideal by bol nový klinok,aj remenicu.

Tu řemenici by to chtělo proměřit, jestli není také vymačkaná, jak píše cuker.... Případně nový klínek dát do řemenice a zkouknout vzájemnou vůli....

klínek omezí pouze "pootáčení? řemenice vůči klice, žádnou jinou vůli ne

Tak jsem dal novej klínek, utáhnul a vůle je pryč, díky Teď ještě doufat, že to mlácení aspoň trošku utichne to poznám až tam hodím vanu a olej.

A když už jsem v tom, rovnou přetěsním AC pumpu, pořád se mi nepodařilo dosáhnout efektu, že by to kolem ní (mám dvoušroubovou na tenké podložce) neprosakovalo

Edit:

Tak vše složeno, nalit olej, AC pumpa přetěsněna, byl jsem to projet, motor znatelně tišší a nikde (zatím) ani kapka oleje, takže na mé straně rozhodně spokojenost Díky Vám všem za rady!

Starý typ AC pumpy(dve skrutky) sa nepodarí utesniť tak,aby netiekla.

Motor se da cely utesnit aby netekl... zkusenost z vrakoviste kde byl komplet motor zavareny tigem fakt ze nikde ani kapka oleje

Motor v skodovke sa da utesnit fakt len tym ze ho zavaris dokola. AC pumpa nezavisle na pocte srobov bude tiect vzdy...

darku mi netece (zatim)