Jde při zamykání do motorku napětí? Zkoušels na motorek připojit 12V (na velmi krátkou dobu)?

zámek ven a zkusit na baterii jestli se ozve motorek v konektoru motorku sou to piny 1 a 2 pokud nepojede jinej zámek pokud pojede tak juknout na kabely,kouknout do samotnýho zámku jestli tam nejsou studený či poškozený spoje na tom plošnáku,pak bych šel do předních dveří a prozkoumal konektor a řj stahování oken jestli to tam není vyhnilí
http://www.skoda-club.net/forum-tema/mi ... avie-11343

a co tenhle problem, nefungujou jedny zadni dvere (ale nevim ktere) a nejde otevrit vicko paliva

vse ostatni funguje normalne

Zistil som napriek tomu že motorček šlapal ako má-(manualne) ale na vga na 2hý raz ukazoval chybu(CVI-0001-856-Wrong)!!!Vymenil za nový a už to fachá ako má!!!zaujímavé je že pri prvej kontrole to chybu nepísalo ...
Inak Ďakujem všetkým za učasť

[quote="Migi11"]

a v tom krku ze sloupku do dveří jsi se díval? asi máš zlomený drátek can

a ako to funguje u octavie 1 s centralom : je tam nejake rele ? poistka zvlast na kazde dvere predsa nie je

Mrtve PP dvere

mam popravovane vsetky kable vo dverach ,vymeneny zamok ,stahovacka sa menila davnejsie a PP dvere stale mrtve.

Poradte co este pozriet.

prepipaval som priechodnost kablov z dveri po prechodku dnu dole v acku a z tade po komfortku -je vsetko prechodne.
je to jednotkova octa s 4x el oknami,el zrkadlami,centralom . cislo komfortky je 1J0 959 799 AH. poistky su vsetky vymenene za nove.
uz skusam aj inu komfortku no aj ked ma rovnake cislo vlozim kluc a zacnu blikat smerovky. -bude to chciet asi preprogramovat ak ju budem chciet ozaj vymenit.

diagnostika píše čo?

Jestli už máte zámek venku ze dveří, zkuste ho připojit na kabeláž a zamknout tím tlačítkem na panýlku na dveřích řidiče. Jestli se zámek ani nepohne, tak je nejspíše KO. Zajeďte na vrakáč a poproste je, jestli by jste si nemohl zkusit jiný zámek. Jestli bude druhý fungovat, tak je původní po smrti. Jestli nebude fungovat ani ten druhý, tak je problém někde v kabelech.

problem vyrieseny

menila sa stahovacka okna a v tej je vlastne aj RJ dveri.
ked som tam strcil povodnu vsetko zacalo fungovat.

Možná má jedna i DO a elektrické okna a druhá je z auta bez DO a el. oken.

Skôr jedna je canová a druhá necanová... DO je v komfortke.

Aha, jsem zapomněl že jednotka pro DO je někde pod volantem, že?

Ano komfortka, a bez nej nepôjdu ani okná a bez signálu odomknutia (či už kľúčom, alebo DO) dokáže zablokovať aj prístup do rj motora diagnostikou...

nerozumim tomu úplně dobře ale co jsem se díval do bloku měřených hodnot tak can tam vždy byl u jakékoliv staré oktávky, řešil jsem spíš ty dveřní jednotky ty první jsou brm-h a další brf, mají vždy can ale jiné komunikační protokoly tak si nerozumí, nelze je kombinovat, je to napsáno na motorku, papírový štítek jak tam není to už musí dohledat už elektrikář který se tí zabývá na té dveřní jednotce to je čísel že by ti jeblo

ted jsem se byl podívat


před rokem jsem ze staré kokty 99 čelní totálka jsem vzal řidičove dveře na 2004 která byla boční totálka, a ono to fachčí nic jsem neměnil, čumím na ty ostatní stahovačky z té 99 a je tam všude datum 12.8.2006 na mozku je pír čísel a čárový kod, tak se v tom asi jen prase vyzná nebo odborník

necanová (áno-iný komunikačný protokol) má index začínajuci označením 1J0 (prípadne 919) a canová 1C0 (920), to platí v podstate u všetkých jednotiek, dvere, komfort, abs, airbag, budiky, jak u octávii1 tak aj u golf iv... tie "canové" už nekomunikujú s diagnostikou cez k-line, ale priamo cez can vedenie, ale tie necanové idú na diag iba cez k-line, aj keď majú ešte dvjovodičové can vedenie (ale iný protokol, preto ti cez can bus nebudú fungovať) a medzi sebou canová a necanová už nekomunikujú vôbec.