Ale tento pristup je pekne napikacu. Mam auto. Mam ho na jazdenie. Nechcem ho predat. Ked mi ho niekto rozdrbe, tak nech poistovna plati navratenie do povodneho stavu, alebo kupu ineho v stave rovnakom. A nie nejake ohananie sa trznou cenou, ja to auto predavat nejdem, ja na nom chcem jazdit.

To ano s tim s tebou souhlasim. Bohuzel praxe a realita je nekde jinde. Me tento postup pojistoven taky pekne sere.

před pár lety v Těšíně nabourala podnapilá řidička několik zaparkovaných aut, z toho jednu zachovalou Škodu 120L. chytla to na levý zadní podběh a to dost, takže jasná totálka. co jsem se bavil s majitelem, pojišťovna mu nabídla za totálku asi 8000Kč. Pán s tím nebyl spokojený, chtěl to samé auto v tom samém stavu. Vrak tam ještě dlouho stál, prý se soudil. Jak to dopadlo, to nevím, Teď už tam škodovka neparkuje, těžko říct, jestli uspěl, nebo ne.

Tak dneska tady byl likvidátor to ho favorita odepsal tak jsem zvědavej kolik mi dají...

Výhoda favorita je v tom, že se na to ještě plechařina atd. dá sehnat, takže to opravíš za pár korun.

Za pár korun?Pokud máš vybavení a umíš to a stejně na tom necháš spoustu času k tomu
Platit si to v servisu, není za pár korun

Myslím tím, že po stránce dílů je to otázka pár korun - obrazně- . Jasný, nehoda je vždy nepříjemná, ale teď jde o to, co všechno je rozbité.... Pokud by to šlo nějak hodně do kastle - deformace nosníků- tak pak to asi ani nemá smysl opravovat.

bylo rozbité světlo mříška nárazník výstuha a šlo to malinko až na nosnik ale trochu tak jsme to trochu vytáhli zítra jdu koupit masku naraznik a výstuhu tak snad to ještě poslouží.

zrovna tyhle pokroucený plechy to je všecko nahovno... matroš pár plechů to je finančně mucha ať to dělá servis nebo sám... ale všecko to hodit do laku, to je zkurveně drahý, ať to lakuje lakovna, nebo si to děláš doma sám, to není jenom tak. Pokud je to na dojetí, sral bych na to a natřel to na hovado štětkou, mám tak vyměněný blatníky už jak dlouho, parádu to nedělá, ale funguje to...

Je tam měsíc stará tk tak mě je to líto vyhodit na likvidaci to to radči ještě pošteluju at to vypadá a at ještě ty dva roky slouží. Pokud neprojde další tk dám to sešrotovat..

pokud děláš lak doma tak to jsou sranda peníze náročný je to na čas

no jo, ale kompresór s pistoló néni zadarmo... a misto kde to lze stříkat, to je taky sakra problém...

Tak masku stříkne sprejem, výztuhu natře štětkou a nárazník se nelakuje. Otázkou je, co by na tom stálo ten balík za lak

Čau sem se chtěl zeptat kolik myslíte že by mi mohla dát pojištovna likvidátor to odepsal celí jedná se o škoda favorit 1992.

pěkný prt. Mazda 323F, rok 98, najeto 110tis totálka 16 000...