Dobrý den, najednou mi přestalo foukat topení, nejde ani studený nic. Ventilátor zezačátku rachotil, pak přestal uplně. Pojistka je dobrá. Myslíte, že je tedy špatný ventilátor? Popřípadě jestli se to dá nějak zjistit, nebo jestli je aji jiná příčina?
Jinak jsem se díval kde koupit nový. Našel jsem toto: http://aukro.cz/ventilator-vetrak-topeni-octavia-fabia-vw-original-i4595321835.html. Co na něj říkáte? Díval jsem se i na originál a stál kolem 2 tisíc. Má cenu kupovat originál? A jestli ještě záleží natom, jestli mám klimatizaci, nebo tam jsou uplně stejné ventilátory?

Jedná se o octavii I tdi.

Děkuji

mám pocit že sem ti to už někde psal ventilátor demontuj a koukni co mu je mohl se jen kousnout a bude chtít rozhejbat a promazat nebo mu odešli uhlíky je to opravitelný návody i s fotkama jsou po registraci v návodech na oktávia klubu

Zaregistroval jsem se, ale návod jsem nenašel. Je to tento web: http://www.octaviaclub.cz/clanky/navody.html?

Jestli to předtím rachotilo a má to kuličkové ložiska, jsou KO a kously se. Mohl ale jen spadnout i nějaký bordel dovnitř a nějak nešťastně se šprajcnout.

Děkuji za návody.

Abych nezakládal nové téma.....
Ještě se chci zeptat, jestli můžu tuto žárovku http://www.cc-autodily.cz/zarovka-bezpaticova použít na osvětlení regulace ventilátoru? Píšou tam, že je to na favorita. Ale vypadá stejně a má aji 1.2w...

Děkuji

http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... GQ&cad=rja

zde máš napsíno na co ta žárovka je

vytáhnout ventilátor je jednoduché, u pravé nohy bočního spolujezdce tři šroubky a vypadne a kup nový , budeš se stím jebat a víc ttoho pokazíš jak spravíš

Tak jsem se konečně pokusil o vytažení toho ventilátoru. Nic na tom nebylo, ale když jsem chtěl vložit nový, tak jsem zjistil, že nový větrák má jinou zásuvku. Ten původní má takovou dlouhou svorkovnici. Dvoupolovou. Ten nový má také dvoupolovou, ale svorkovnice je krátká. Proto se ptám, jestli by šlo tu svorkovnici nahradit? Něco jsem našel zde: http://www.cc-autodily.cz/svorkovnice?brand=SKODA&model=OCTAVIA, ale nevím zda-li je tam ta co potřebuji. Popřípadě jestli pouze nahrazení svorkovnice problém nevyřeší, tak budu muset koupit asi jiný. I když u objednávky jsem uváděl přesný model auta. A asi by mi ho ani nevyměnili, protože ho v kufru vozím nějaký pátek...

Děkuji za rady.

mi se to nikdy nestalo tento ventilátor je klasika na 54 typů vozidel audi seat,VW, koktávky,

no s takovou hovadinou si neporadíš, elektra dva malé konektory, kus drátu, izolačka cín pájka

Kupovat díl a vozit ho jen tak pokud jsi na 130% nejsem jist, že je to on je blbost, většinou tak do dvou týdnu vyměnují(mezi tím máš uzavřený účetní měsíc a kdesi cosi).
Jinak jak píše Miloš, konektory, cín, kousek drátu, případně někde na vrakáči za hubičky ucvaknout z auta, ale kupovat za ty prachy, to bych se vykašlal

A tak proč neucvakneš konektor z toho starýho ventilátoru a nenapájiš na novej?

to je součást ventiláoru

krovak mysli konektor na kabelech
milos konektor na ventilatoru

z me skusenosti odejde ten na kabelech - staci cvaknout enbo jen dat jine podobne konektory a ventilator jede jak zamlada

Tak větrák už valí. Jinak on ten větrák byl za hubičku. Je to china... a měl jsem raději zajít na ten vrakáč... Větrák se mi zdá nějak hlučný. A když ho dám na 4 stupeň, tak strašně vibruje... cítím to na všech pedálech Starou koncovku jsem si nechal, tak se třeba zadaří a na vrakáči něco najdu.