Já v této debatě končím, nemá to cenu každý tu má svojí pravdu.

tady o žádnou pravdu nejde napíšeš jak je řepka škodlivá ale nevíš jak, napíšeš o dotacích EU a nevíš jaké, píšeš o ekologii a nevíš vůbec o co de , tam jsou velmi sledované a přísné podmínky tak o čem chceš pak debatovat

Raději o ničem, nemá to cenu, já to nemyslel nijak zle.

moje řeč

Tak jsem dnes přišel na to že při provozu na B100 ušetřím 30h na 1km takže u mě B100 končí, návrat k naftě za 35Kč. Auto teď jezdí 4,5l/100km na B100 i 5.2l/100 (divné na předešlém autě to tak nebylo) teď ale budu řešit jiné věci než nějakou bionaftu, bliží se zima takže pneu, brzdy je toho moc.

Tak ať vám to frčí pánové.

počítače jsou u shádesek strašné ukecaný.

To není měřeno pomocí počítače v autě, ale ujetýma km a množstvím paliva.

to chce několikrát zopáknout a pak vyprůměrovat,jinak to hrozně zkresluje.záleží jak a kdy a kde jezdíš.

Jezdím pořád stejně, a testoval 4x po 900km. Nicméně už na to kašlu, teď budou výdaje pneu, brzdy. Takže palivo mám na háku. Až zase někdy.

Trochu po funuse, ale aké je to nové auto, ktoré papá viac?

Lebo ja som tiež zmenu spotreby pri B100 nepobadal...

blionafta taky padá vlkoš 24.2O