to jsem zkusil, nepomohlo.
paradoxně zamrznul právě zámek umytý v naftě.

No ono to do té nafty nestačí jenom namočit..musí se to pečlivě vydrbat štětečkem všecko

nebo to ponořit do kádinky s naftou zapnout ultrazvuk a drbat se za uchem

Nemachruj

Já pořád trčím v Brně, než se dostanu do Těšnovic tak bude po zimě k čertu

Jinak Miloši, pak poreferuj jak funguje čistička z lidlu, jak čistí, zde se na ní nějaká chemie nepodepsala, až bude znova asi ji koupím, sice asi bude maá, ale nějaká větší i z druhé ruky nejsou zrovna levné.

Zrovna jsem ji někde teď viděl za dobrý peníz..... Byl to nějaký leták (?)

Ono je to možné, ty parametry jsou plus minus všude stejne, akční ceny se tak nelisi, ale lidi většinou má za dobrou cenu slušnou kvalitu, bezproblemova reklamace, velmi často záruka tri roky.
ted jsem se stejne vystavil úplně z peněz asi se budu muset začít chodit pomalu ale jistě past....
Uz několik let brecim ze nemam Pionyra na kterým bych se mohl povozit, dilu mraky, doklady trci v depozitu, porad jsem chel si poskladat pěkného a spolehlivého fichtla, jenže těch peněz za opravu...ted jsem jsi řekl dost, protože na x motorech jsem řešil ze porad jedou nejedou koupil jsem valec, vyberu slušný spodek motoru, prehodim jen gufera na klice dam valec a basta, nebudu ho pulit nic, seridim dam do nějakýho stroje doskladam a budu jezdit proste.Porad resim aby vše bylo pintlich udelane jak má, Ted na to budu dlabat, poskladam to za sobotu jako každej vesnickej drevak a budu jezdit letos.

pokud to jednou jede podruhy ne a vsecko je ok, je potreba si nechat namagnetizovat magneto

Ono to spis nejede
Udělám proste horek, eliminuji falešný vzduch a bude

[quote="Veteranista"]

Jinak Miloši, pak poreferuj jak funguje čistička z lidlu,


já to měl takto řihodil jsem si na aukru a zapoměl na to, před vánocema jsem to už nevydržel a koupil v lídllu, přijel jsem domů a gratulujeme aukci jte vyhrál, bylo to kousek 2O KM ZA TŘI KILA TAK JEM SI PRO NI SJEL,

lídlovka vydržela asi 1O dnů a klekla, mrtvo, navíc za deset dnů se projevila rez pod košem, takž asi oničem, 26.1 jsem dostal novou, zatím jsem ji nezapl,

co jsem zatím zjistil tak bez ultrazvuku se žít nedá, svíčky trysky, rozdělovače, vypinače, konektory, kde co je potřeba čistit,

vůbec nemusí být čistička velká stačí malinká ale kulatá, třeba trysky dáš do kádinky zaleješ cleanem a dáš do vody, čistím i do druhého dne že je věc v roztoku a sem tam zapnu,

velké věci vyčistíš tak že si koupíš 2l petku s pivem pivo vychlastáš a pak tu petku používáš na velké věci, narveš tam i karburátor, dáš do čistitčky a fachá to

takže nemusí být velká ale musí být nerezová a kulatá aby tam petka vešla ,

tím že je malá tak třeba konektor ve dveřích zelenina, dáš ji do veří a čistíš konektor, vylévání neřeším mám několik odsávaček,

čističku mám pořád čistou protože vní nic nečistím vššechno v kádinkách a trošku chemie,

chcemie aceton, clean, benzín, izoš, C63OO, mám to normál v zavačovačce s víkem a používám do nekonečna, peanem to vytahuju nebo vkládám

mohu nafotit

Hele tedka sem si vzpomnel ze jsem zapomnel dat info o svém prvním letosnim zimnim pruseru.

Ve čtvrtek jsem jel vyzvednout nejaky věci do Prahy a mimo jiny jsem se stavoval ve Sveticich, protože se mi nechtělo jet přes vesnici, zjistil jsem, ze k tomu baraku se nejjednousejc dostanu zadem podle zeleznicni trati.

Najdete si na mape ulici U Svetic, Ricany. Sice jsem si vsimnul, ze ta cesta vede přes potok.... ale teprve vyskovy profil ukaze pravou podstatu zimnich radovánek: Na prvních 50m cesta klesa o 7m, pak je brod a na dalších ani ne 100m vystoupa o 12m, ve dvou mistech sklon přes 14% (na ten profil jsem se podival az doma pochopitelne). A samozrejme.... snehovy poprasek, a pod nim ledovka.

Jel jsem v kolone aute, tak jsem to tam ohnul na poslední chvili celkem bez brzdeni.... a uz jsem se vezl. Abych vůbec zastavil tak jsem to nahore zapichl do naspu.... no... tak 20m od křižovatky, takze by se to teoreticky dalo na par svázaných lanech dostat ven.... a sel se projit, s myslenkou, ze tuhle kretenovinu si opravdu vypiju az do dna.

Po zjisteni, ze protejsi stranu dokazu pesky vyjit bez vetsich problemu... jsem se s modlitbou na rtech rozhodl na ten vodni tobogan nasadit Edu. Doklouzal dolu a pekne pod parou Edu prohnal potokem a vzal ho naostro proti kopci. Eda je skutecne legenda!! A skutecne není auto, je to Sibirsky special. Dal to naprosto v pohode .... na letnich Goodyearech.

Když jsem to vyjel nahoru k zeleznicnimu prejezdu, byl jsem zralej na panaka.

Mě se teda na zámky vždy nejvíce osvědčila vazelína, čím více tím lépe. Vyčistit ani omylem nestačí, zkondenzuje tam voda a zamrzne to. Další chyba jsou oleje a jiné přípravky ve spreji, vyplaví to vazelínu a situace se zhorší...

Já teď musel o víkendu rozdělat řidičovi dveře, tak jsem chytnul nerva ( ), vzal jsem tu bílou vazelínu ve spreji a nablil jsem tam tolik, že by se ani pornoherec nemusel stydět..... Spolujezdcovi dveře jsem nechal bez ošetření.... A dnes ráno řidičovi dveře šly odemknout a spolujezdcovi neee. Tak doufám, že zase bude na chvíli pokoj.....

Neříkám, že je to ideální, ale ono i poslouží nastříkat do zámku hadičkou tu bílou vazelínu.Není to super způseb ale lepší než drátem do oka a kdyř člověk nechce dveře rozdělávat, ono možná by od věci tam prvně nystříkat čistič brzd a pak až mazat

Stříkal jsem hlava nehlava . Tuhle vazelínu mám zdarma, tak proč ne....