mám dotaz, pokud mám nabouranou feldu 1.3 mpi, mám možnost koupit 1.6 bez papírů v top stavu za super cenu. Jak moc náročné bude překopat vše tak, abych v té 1.6 měl motor 1.3 ? motor, poloosy, převodovka je jasná věc. Štítky, vinko a legislativu nechejme stranou. Ale co elektrika? co vše je jiné a odkud kam? co palivové čerpadlo? co vše se musí vyměnit a jak moc to bude náročné? díky

Najdi si schéma a podívej se... ono toho bude více např. i přístrojovy štít...

napad rozchlastat bud koupit 1,6 s papirama nebo 1,3 s papirama a tu nabouranou nechat na ND

vymena je jednoducha, hlavna elektrika pri Mpi je uz univerzalna, Len sa na konektor za tlmicom zapoji ina motorova cast. pristrojovku menit netreba (je to len esteticka zalezitost) poloosy su rovnake, len prevodovka ma iny staly prevod. A este mozu byt inak trasovane trubky na benzin (co poriesi hadica). Pri demontazi si mozs odbodovat a prehodit vystuhu s Vinkom, ma mas zlegalizovane. (iba ak by to bol rocnik 2000 a 2001, tak je vincislo este vyrazene aj na c stlpiku pod plastami) Osobne mi to ale prijde zbitocna robota.

přesně tak rozchlastat, navštívit lékaře v místě bydliště, naprosto úchylný nápad

Ono ho to láká,vidí hezkou feldu,ale nevidí tu práci s tím....

ale co z toho ? prerazi cisla vrazi tam motor ze sve bouracky?? kolik to bude stat casu - kolik stoji felda bez papiru
dalsi duvod proc je bez papiru

ve finale stejne s autem bude muset nekdy na STK a tam nejsou blbi takze odhadem 3 dny vervu a 6 tis za nejakou olitanou 1,6 feldu a ve finale jeto stejne furt nepojizdny vrak

Právě...

nesmysl holý

věta rozvitá