Dobrý den,
šlo by Š 1000MB postavit na doklady 100/110l? Mělo by ne? Napsat jako přestavbu, získal jsem krásné MBéčko, ale bez papírů. Hlavně aby mohlo jezdit a stát klasicky na parkovišti, nemám to kam dát zatím. Vím že opačně to dělali, 1000MB a jezdila na tom stovka, poraďte. Díky

Obávám se že v téhle době to takhle nepůjde.

opačně by to nešlo ani kdysi, ale zkus třeba veteránskou testaci, nebo sežen papíry z jiné 1000MB

No nikdo v tom prý problém nevidí, přepíšu klasicky papíry na úřadě, pak pojedu na technickou, tam mi řekl, že to řešit nebude, že mi dá záznam, že se neshodují doklady s vozidlem a mám si to jít na úřad zapsat jako výměnu karoserie, udělat výmaz motoru a vyměnit štítek a není co řešit. Ty auta jsou jinak prakticky shodné... Veteránská testace nelze bez původních dokladů prý, není k tomu autu nic, ani štítek, ten si nechám vyrazit nový právě s údajemi té 100L. Ale jinak je ta tisícovka nádherná, rok 64, těma velkýma sacíma mřížkama obloukovýma, interier úplně nový, prostě luxus... Prej to je nějaká verze s belgickými plechy.

Prakticky je dost široký pojem
Jsem zvědavý kdo ti zapíše výměnu kastle, šanci by jsi měl, jen pokud bys měl vyjádření přímo ze škoda Auto, což

No na svoji 1203 jsem měl výměnu kastle zapsanou 2x, ve skutečnosti se číslo neshodovalo ani s původním, ani se zapsaným a nikoho to nezajímalo, štítek tam byl německy, taky se s ničím neshodoval a o motoru nemluvě. Jezdí dodneška u jednoho stolaře, který si ji zase dal na své papíry, aby neplatil EKO Kdyžtak to nebudu brát až tak do detailu a udělám jen ten štítek, jakože je to 100L..

Za další, když říkáte papíry z jiné 1000MB, tam to je ale pořád ten stejný problém - jiné VIN. A pořád ten stejný problém se zápisem. To není moc řešení teda ne?

Jenže doba se změnila, před pár lety to šlo.
To co popisuješ je ale stejný typ za stejný typ.
Výněnu kastle i dřív ale povolovali jen směrem na novější model, tj. papíry 1000MB kastle 100 v pořádku, papíry 100 kastle 1000MB nebylo možné.
Navíc v dnešní a budoucí době, focení aut, vin, pokuty pro techniky si nikdo nelajzne pustit něco s jiným VINkem a jiným typem kastle.

Jak to teda řešit? Napadá mě si to prostě v TP škrtnou sám, napsat vedle nové, jako jsem to měl u 1203 a tím to nikdo řešit nebude, protože bude předpokládat, že to udělali na úřadě Přece se nebudu zdlouhavě někoho doprošovat o takovou blbost.

Testace historického vozidla leda http://ceskyveteran.cz/testace

Ehm... Teď jsem psal, že nemám žádné doklady od vozu, oni je požadují...

Kupní či darovací smlouva či jiným způsobem dokázat jak jsi k autu přišel(prostě důkaz že auto není kradené) a nic víc nepotřebuješ

Pokud k autu nic nemas a kupni smlouva staci, tak si myslim ze veteranske doklady jsou v tomto pripade nejlepsi reseni. Nechapu jak chces skrtnout v TP cislo a napsat si tam jine a rici ze to napsali na urade, za prve je kazda zmena zapsana v dalsich zaznamech a je u toho prislusne datum a razitko a je to evidovane v pocitaci. Nezlob se ale tohle by napadlo jen blbce. Ty prestavby skutecne delat sly, ale dnes uz nejdou. VIN se da u takoveho auta prevarit, ale jen u stejneho tipu a to teda stovka a 1000MB rozhodne neni, jak chces treba na STK vysvetlovat ze mas v TP kotoucove brzdy a v aute bubnove a podobne.

zjisti si vse ohledne prihlaseni auta na veteranske doklady a udelas nejlepe, vse ti bude sedet

Okey, zatím to teda nechám bez dokladů a dál uvidím. Veteránské jsou dle mě blbost, ale pokud to teda jinak nepůjde, tak co zbývá. Hledají tam blbosti, bublinka na chromu, škrábanec na laku, akorát problémy s tím. Ale díky za rady, aspoň vím, že ty papíry nebrat.

Vlastní zkušenost?