zdravim chci se zeptat,
pri dnesni jizde, kdyz jsem jel a vyradil tak mi otacky zustaly na cca 2000 a postupne klesaly az spadly na cca 900-1000 jako vždy když jsem predtim vyradil. tak se chci zeptat co s tim? zustava nekde vyset lanko od plynu ?
diky za rady

musíš zjistit vvagem na adrese 01 v bloku měřených hodnot jaký máš úhel klapky na volnoběh a před startem

vvagem? predpokladam diagnostikou? (nerozumim tomu

tak klapka vycistena a problem pretrvava. konzultoval jsem to s automechanikem a ten mi rekl zkusit namontovat jinou klapku . ze prej diagnostikou se neda zjistit jeatli je klapka vadna. jen podotykam ze klapku jsem nevyndaval . jen jsem odstranil plastovy kryt a odpijil elektriku a vycistil ji kam jsem dosahl. diky za rady. jeste jsem nasel toto http://www.appneu.cz/index.php?str=sluzby5

Běž za jiným mechanikem, vyčistit je jedna věc, ještě to chce přizpůsobit VAGem.
Pak nevsázet jen na seznam chyb(zavad), chce to sledovat průběh , jak se hodnoty mění za jízdy.

http://felicianavody.eu/news.php?readmore=9
muze byt?

je mozne ze to dela sytic? klapka je vycistena a i odzkousena ze nedrhne,ale otacky porad lezou nahoru.

sytič to kde máš??? to ani já nevím,

jsem za trubku ja vim to s tim syticem mi poradil znamej co se mi dneska koukal na tu klapku(je to starej deda) no kazdopadne, sehnal jsem klapku za 500 z feldy, vycistim ji a a vymenim ji za tu stavajici . a uvidime.

jsem za trubku ja vim to s tim syticem mi poradil znamej co se mi dneska koukal na tu klapku(je to starej deda) no kazdopadne, sehnal jsem klapku za 500 z feldy, vycistim ji a a vymenim ji za tu stavajici . a uvidime.

jak moc je spatny kdyz mi praskla ta plastova blbost na lanku(oznacena cervenym krouzkem) momentalne je na dve pulkya auto jezdi. Je potreba vymenit cele lanko, nebo se da vymenit jen ta plastova cast? koukal jsme na to a z jedne strany je na konci takova bambule co je v klapce a na druhe strane je hacek, ktery je zahaknuty na plynu. diky za rady http://www.jpeg.cz/obrazek/qOb

Pokud si pamatuju, je to určeno k nastavení polohy bowdenu a tedy míry otevření klapky dle sešlápnutí pedálu. Takže by mě zajímalo, za co to drží a jak to máš nastavené...

Novou klapku musíš stjeně přizpůsobit přes VAG.

Odkaz by as mohl být, moc jsem na to nekoukal.

Lanko, když to pořádně slepíš mohlo by to fungovat.

A nemá to takové vysoké otáčky právě kvůli tomu prasklému plastíku na lanku?