zdravím Vás všechny mechaniky
prosím , mam taký problem s felciou MPi 1.3 50KW, pri studenom štarte pri nižších teplotach ako rano či večer mi auto nastartuje ale bez zvíšených otačok (bez sitiča), no ked cez den teplota stupne cca 20C a vyššie a nastartujem,zrazu sa zapne sitič(nastaruje sa so zvíšeními otačkami) ....nema to byť nahodou opačne?...lebo inač robí mi to menšie problemy pri rozbehu..ako keby mu dojde benzín ale pritom čerpadlo mam original nove..poradte prosim,,dakujem,

a co na to diagnostika?

bol som, a zbytočne som mu da 10€...povedal že niečo kriči lambda sonda ale je to sporadicka chyba...treba skušať povymienať veci...ta možem okašlat takeho mechanika...preto sa pitam Vás...inač už mi poradili že mam skusiť vymeniť riadiacu jednotku, a kedže diagnostický kabel aj can kabel mam tak som si to prisposobil sam podla navodu čo som tu na fore našiel ale činnost sitiča sa nezmenila furt je to ako keby opačne

řídící jednotka to asi nebude ale kdo ví zkusil bych nejdříve snímač otáček a čidlo teploty začít od takového základu,klidně to může dělat nějaké přisávání falešného vzduchu a další.

no snímač otačok je v pohode a teplotne čidlo je original nove...ono ked motor pobeži nejaký čas tak už to ide v pohode len pri tom starte je to nejak opačne...ked je hladnejší vzduch tak sa sprava ako keby bolo teplo a naopak

v první řadě bavit se o nějaké sytiči je nesmysl MPi felda žádný sytič nemá,
řídící jednotka stříká palivo v první fázi podle teploty motoru a otáček,
musíš vag a proskoumat teploty sání a motoru od startu až po zahřátí zda v bloku měřených hodnot odpovídají skutečnosti
v první řadě vydělej klapku vyčisti acetonem na stříbro a zlato, odmontuj sání vyčisti ho až po kanály, vyčisti oatrně snímač podtlaku až uvidíš červenou kuličku, dej nový vzducháč,
pak si stáhni z motordiagu reset felicie nainstaluj a spust

no ok, čo sa tika klapky tu mam na 100% čistu, kombinovaný snimač vzduchu mam tiež čisty ...a skušal som aj iny a robí to same...tu je otazka že prečo mi prvi start ide opačne, pri chladnejšom vzduchu sa mi motor natoči bez zvášených otačok a pri teplom so zvíšenimi...ake čidlo, alebo čo ten vzduch skuma, alebo jaka hovadina tam je ..ja už fakt neviem čoho sa mam chitiť..inač felda ide jak hodinky

Zeptám se možná blbě, nebrat případně jako urážku, alel nestartuje se sešlápnutým plynem?

u MPI je jedno jestli se startuje s plným tam se klapka hned tak nepřepíše, to chce reset motordiag

ano ako vravíš....ale niekto mi vravel že mam vyhodit termostat,,,mne to pride tak kus blbe

co ten reset přes vag kabel na to máš

všetko spravene..., len ma tak napadlo či neje nejak počkodene čidlo teploty vody, a to dava impulsy pri starte...ale je nove tak čo potom dava info pri prvom starte

Právě to teplotní čidlo. Netěsnosti sacího tratku jsi vyloučil?

Podle mě to bude čidlo teploty chl. kapaliny. Jak psal Miloš a ostatní, podívat se alespoň přes vag-com co je na čidle teploty chl. kapaliny za teplotu při studeném motoru před nastartováním. Možná to čidlo hlásí bludy a při studeném motoru je teplota někde nahoře, proto ŘJ směs neobohacuje, popř. obohacuje až moc a je to uchlastané. Taky jsem to tak kdysy měl. Vyměnil jsem čidlo na sání a pohoda. U feldy MPi bude asi už sdružené na domečku termostatu.

inač to je fakt..toto može biť, aj ked je čidlo teploty nove...ale za pokus to stoji...