Předem děkuji za vaší odpověď ohledně mého dotazu na kolísání otáček při
studenem startu motoru.

Pro informaci jedna se o Škoda Octavia II 1.8 tsi FL 2010 118kw

Pokud je to možné vás požádat o spolupráci a vyřešit tento problém s
kolísáním otáček za studeného startu.

Po důkladném pozorování studených startu jsem vypozoroval, že to tento
projev se vyskytuje nepravidelně .

Řekněme, že v průběhu tří dnu zpět a to v ranních hodinách při teplotách 10-
15 stupňů je tento projev kolísá otáček na sytič a lehké vybrace viz. Video. Pak to skočí na 1200 otáček motor se ustálý a otáčky klesnou na 900 a je vše stabilní i při jízdě. V těchto letních teplotách při 25 až 30 C° je občas vše stabilní. Muže to byl špatná lamda sonda nebo čidlo teploty chladící kapaliny? Na diagnostice jsem byl a na nic nepřišli. Poradí mi někdo. Díky

Zasílám proto VIN: TMBBK61Z9AC017012



Video 01:
https://drive.google.com/file/d/0BwCGr0 ... usp=sharin
g

Video 02:
https://drive.google.com/file/d/0BwCGr0 ... usp=sharin
g

Těžko říct, tohle auto už je tak přeplněné elektronikou, že to asi od počítače nevyřešíme. Mě to ale podle toho videa přijde tak, že ti občas vynechá 1 válec... Jak jsou na tom svíčky?

Palice svíček jsem dnes kontroloval a jsou cihlově bílé ale od koupě jsem je neměnil. Jinak po ohřátí motoru vše stabilní a táhne to. Muže to být vlastnost motoru? Rychlého předehřátí katalizátoru na úkor emisí.

Těžko říct, myslím, že se musíš zeptat tam, kde tyto auta dobře znají. Jinak by mě zajímalo, jak vypadá cihlově bílá ?