To je tak, když Jiříka nikdo neposlouchá...

Jestli sledujete trochu dění v tom pofidérním útvaru jménem EU, tak podpora těchto tzv. alternativních paliv po roce 2020 skončí (začne se danit) a už teď jaksi není velká snaha dál podporovat větší procento lihu a MEŘO do paliv. Problémem je, že není jaksi v nikoho silách donutit zemědělce, aby pěstovali plodiny na výrobu lihu atd. na plochách ležících ladem nebo na horších bonitách. Takže se vesele místo potravin pěstuje palivo, které není zapotřebí. Dodávám, že výroba lihu a jeho spálení vytvoří daleko více CO2, než když se používají ropná paliva.

Spotřeba benzínu a nafty každým rokem klesá a není to kvůli ceně, ale auta mají obecně nižší spotřebu. Ropy je zatím dost a ještě hodně dlouho bude. Nevím, ale přestavba motoru na E85 má význam jen tam, kde nejde o peníze, ale o zvýšení výkonu motoru bez ohledu na cokoli. Jenže to jde i jinak bez problémů, které lihové palivo přináší.

Těším se až se to svinstvo přestane do paliva míchat.
Do diesela tankuju jen u EuroOilu bez biosložky.

fatal natoč si litr benálu a pak litr nafty do petky od EO

dej si ji před okno jak bude hic, za týden pak napiš co uvidíš
¨z benýlu bude červené víno a z nafty taková kaše EO mám vzdušnou čarou 3OO m

jsem se byl ted mrknout, ten červený benál zmizel asi ho stará nalila do sekačky nikdy nesčervenal až tento rok, a tu majdu naftu ta tam je asi tři litry bez bio dej mejl klidně vyfotím a pošlu

[quote="Jiří Čech"]To je tak, když Jiříka nikdo neposlouchá...
Takže se vesele místo potravin pěstuje palivo,

naštěstí tě nikdo neposlouchá,

zkus pěstovat na polích potraviny které pak nahážeš na hnůj,

možná pak ti něco dojde

neunguje jen oblbne dobu vstřiku, zavede etanol jednim směrem podle mě špatně lidi chtějí nějakou jistotu aby nepoškodili motor a ty další řeči strach at

Tam u vas je palivo vůbec divny, po ty hruze to co jsem tam natankoval do lode mi zcernal mosaznej konektor od nadrze.

ja ted cistil rotacku z ttrandaka a bylo v tom od nafty takovy divny hnedy mazlavy bordel
navic kamos tvrdil ze ta nafta nesmrdi jak klasicka nafta

složení 1OO l nafty

5O litrů leteký petrolej kerosin

35 litrů bio a co se kde polacinu splaší, líh, ředidlo, trafák,

1O litrů nafta tam je spotřební dan tak se sní šetří a jak jirka píše sotřeba klesá

5 litrů voda když je víc lihu dá se nalít i víc vody


proto si dělám doma naftu sím aspon vím co si do nádrže leju

No, zdravíčko, koukám že je to všude stejné. Posadíme 5 lidí k sobě a každý řekne něco jiného a neshodnou se. Já mám totiž taky zkušenost Felicia 1.3 MPi 50kW,r.v. 1997, poctivých 237tis km najeto. Poprvé v pátek jsem do toho navalil E85 do opravdu prázdné nádrže na test 8 litrů a ono ejhle, motor tišší, otáčky měly o čtvrt sekundy předstih a motor mi neposkakuje tak vám nevím, nicméně je třeba si více pročíst o tom co znamená v chemii slovíčko ethanol, rozhodně vám rychleji zkorodují trubky přes benzín než přes ethanol. Koukněte do úvah z formule 1 z historie, pochopíte . Nicméně delší zkušenost není zatím udělám si ještě pár zátěžových testů, hlavně teď v srpnu. Chystám se na 650 km dlouhou cestu tak tam hodím plnou nádrž bez přestavby a uvidíme. Ano v zimě hrozí, že nenastartujete, pokud není řídící jednotka naprogramovaná na E85. Ale to je asi tak jediná věc

Ethanol pomaleji hoří...

No,uzij si etanolove opojeni,pak si vezmi kalkulacku a spocitej si spotrebu na lih a na benzin.A pokud mozno pri obdobnych rezimech,neda se srovnat cesta na dovolenou s poskakovanim po meste.S temi starty-vyzkousej a uvidis.Jen ber v uvahu to,ze ted jsou vedra a v zime,az bude mraz,tak bude problem.Drive treba mozna melo smysl laborovat s E85,kdyz byl rozdil 10 kc,ale ted je jen asi 7 kc,tak se to mozna pres spotrebu ani nevyplati.Neodrazuji te,vyzkousej,uvidis.A napis sve postrehy.A zadne lhani do kapsy

[quote="Sir_John_Doe"]Posadíme 5 lidí k sobě a každý řekne něco jiného a neshodnou se.

nejlíp uděláš když se s blbem a etanolovým teoretikem nebudeš vůbec bavit ztráta času

Muzes byt konkretnejsi Milosi?

tam se to moc konkretizovat nedá bud na to chceš jezdit, dokážeš to ušetříš, nebo ti to nejde a prostě to neumíš, nechceš, ale to si nikdy nepřiznáš

Milošku, na E85 se ušetřit nedá. Jestli někdo dnes záhadně ušetří na 100 km pětikorunu, to fakt neberu vážně. Tak malá částka se nijak neprojeví a dá se ušetřit jinak. Konkrétně nevěřím Sir_John_Doe, že mu Felda jela na prakticky čistý E85 bez nějakých problémů. 1:1 ano, ale s tím, že líh u neupraveného motoru bude postupně ničit motor. Takže mi řekni, o jakou úsporu ve skutečnosti jde... Že jsou mezi námi prasata, kteří do motoru nalejí kdeco bez ohledu na emise a zdraví ostatních lidí, to je bohužel problém, s kterým nejde jen tak hnout.