auto vyletělo z stk, všechno jsem spravil, byla i díra v podběhu, technik vzal šroubovák a kloval do míst kde díry byly

části podběhů jsem musel přestříkat po zásahu technika, sám jsem mu řekl nedrbej do toho nebo to přestříkám a zaplatíš si to, dělal to dál,


nevíte někdo co stím, kam si stěžovat

na dekře jsem nic nenašel,

jedná se o technika kterému asi šibe, hromada lidí si na něj stěžuje, na motorce z výroby jsem musel třeba předělat zrcátka a blinkry které tam byly z výroby, dokonce jsem musel na jednu motorku dát stupačky které tam nikdy nebyly potože je vyrobena s předkopy, dneska se hraju s pikapem rozdíl zadních brzd 48 procent a nic jsem nenašel jedu k němu a 8 procent stk ok jinak půl dne oničem

Změnit STK

Cekal,co mu strcis do kapsy...

..... kobaltovej zaric.

co se zbavit technika dát mu ůplatek a prásknout ho že je bere samozřejmostí je zajistit proti němu důkazy

S těma bubnama jo, to se mě stalo už 2x (naštěstí) hele všechno v cajku válečky samostavy lanovody klíče na ručku odvzdušněný, síla čelistí průměr bubnů a furt na zadku rozdíl přes 30 procent, normálně přifrčel jsem na dílnu prohodil bubny mezi sebou a ejhle najednou rozdíl 8% a ke všemu zůstal na stejné straně

Mi se zase posledně stalo, že se technikovi rozdíl zadních brzd nelíbil, bylo to na limitu. Nevěděl zda mě vyrazit nebo ne, ptal se kdy jsem to měnil, pak to tam chvíli nechal brzdit až se to zahřálo, něco se asi vypálilo nebo obrousilo a rozdíl výrazně klesl, pak už byl spokojen.

Zpět k tématu, vyvařené podběhy mi technik zkoušel pohmatem, kdyby na to vzal šroubovák tak bych ho asi seřval a chtěl zpět peníze. Změnit STK je asi nejjednodušší řešení.

ono to zase jazdit 20km na inu STK neni zrovna efektivne.
Nedavno som bol s jednou feldou. najprv pindal na kufrove dvere, ale na moju otazku ci ma za to vyhodi povedal ze nie, a potom prislo na to ze to nebrzdi. Brzdy sa opravili, prisiel na opakovanu, a vyhodil ma za tie dvere

Dalej som tahal suseda, s Focus 1,6hdi. cez ME po trapeni technikom presiel ale uz nenastartoval...
po tom co som to rozobral, odisiel snimac tlaku na raily, a upchal sa DPF...

Ale naposledy som siel s vozikom do vedlajsieho mestecka, kde mi vsetci povedali ze su tam debili, a prekvapivo presiel som, a to ani nenasiel VIN na rame

S tou STK si asi pomůžeš jen jinou STK, nebo si na technika stěžovat. Ono to bylo kdysy moderní, šroubováková metoda, ale už dávno se říkalo, že je to zakázané a že se to nesmí. Oni technici se brání proti haj.....m, kteří velké díry přelepí páskou a přetmelí apod. Jenže to už je o něčem jiném a poslední dobou vídám projít STK auta, které by přes STK neměli projít vůbec, takže asi něco špatně. Sice jsem měl fáčko taky v hrozném stavu, ale zase když to přirovnám třeba k felině, co jsem nedávno sousedovi vyvařoval, tak moje fáčko nebylo zase tak špatné. U nás taky technik vidí nějakou závadu a pak už hledá všechno možné, jen aby člověka odpálil pryč.

Vcera vedle me na semaforech zastavila corsa,no ta uz na silnici nemela co delat,prahy uz nemela,cekal jsem jen,kdy bude ridic sedet na silnici....

ke mě chodila jedna socka s corsou cca dva roky jezdilbez stk a nakonec mu brzdilo už jen jedno levé přední, jezdil i v zimě nehodu nikdy neměl

stk příští rok to bude šou,

všechno se bude fotit, pokud se na silnici zjistí problém a zjistí na fotce že to tak prošlo stk tak technik zaplatí smluvní cenu 5O.OOO kč a organizace která to po něm neskontrolovala 2OO.OOO kč

Tim padem budou vice vyhazovat,aby jim nahodou neco neprojelo....

Kamarád byl focen už teď. Žeby pilotní program?

některý stk se tim krejou už ted ale to jenom vyfotí auto na začátku linky