Od tebe bych teda nechtěl dostat facku

Ale pravdu máš

Jo, toto nám vtloukal do hlavy učitel na střední

OK, tak si pro svuj dobry pocit poridim nejakou tu viceucelovou digitalni supleru z Polska i s kufrikem za 300 a bude klid
Ja si jen rikal, ze kdyz tomu organovi ukazu, ze to ma 5,4, tak ze jeho dojem, ze je to malo je mylny...

Apropos ze zajimavosti nekdo tu drive zminoval tu dojezdovku - tzn. kdyz mam jakoze na aute v tomto konkretnim obdobi 3 zimni a jednu letni - jak rychle je potreba to vymenit? Nebo jak se na tuto variantu diva kontrola?

A jeste jedna vec me napadla - jaky je fakticky rozdil mezi uchycenim 4 a 5 sroubama na disku? Ma ten jeden sroub navic nejakou realnou vyhodu?

Nouzové dojetí.
Ve svém vlastním zájmu do nejbližšího pneuservisu.

presne jak pise venda proto mam rezervu uz pul roku

Posledni reakci jsem vubec nepochopil - znamena to, ze jezdis s namontovanou rezervou a nebo si po dlouhe dobe bez ni zacals zase rezervu v aute vozit?

Vidim, ze mi tu na me zvidave dotazy nikdo moc neodpovida, ale presto polozim dalsi:
Je nejaka norma kolik mm ma nova pneumatika? Nebo se to lisi vyrobce od vyrobce? Ja jsem nove uz nekupoval davno, tak nevim a ani tehdy mi nenanadlo je merit. Kdyz jsem ted sledoval inzerty, tak jsem nasel informace jakoze pneu ma 65% dezenu - no ale z toho houby poznam jestli je to treba 4mm nebo 3,7mm nebo 5,5mm. Nebo je to jen zpusob jak uedelat ze zajemce vola. Stejne jsem snad skoro nikdy nevidel, ze by byly pneu rovnomerne sjete, tak stejne tipuju, ze to prodejce uvadi z mista, kde to ma nejvic...

Uvádí se více než 7mm, nejčastěji je to 8mm.

Souhlasim s temi 8 mm.Procenta jsou vzdy jen odhad,kdo ma mozek,pise to v mm.

OK, taze ti experti bez mozku tvrdi, ze kdyz to ma tech 65% prevedeno na regulerni miru je to 3.5-5mm. Dobre vedet

Jeste me napadlo.
1. DOT jak stare pneumatiky byste si na svoje auto uz nedali? Nekdo to v inzeratu ani neuvadi - asi stejna habadura jako ty procenta. Nebo kdy realne hrozi unava materialu, ze to ta guma nevydrzi a je nachylna k rupnuti nebo poskozeni?

2. V soucasne chvili uz se asi u bezdusovych gum lepeni pneu vubec neresi, ze? Kdyz se pichne, tak uz se to nespravuje i kdyz je tro treba funglovka s 8mm vzorkem. Nebo se pletu?

no da se to vysvetlit vselijak
ale reagoval sem na to ze rezerva je jen na dojeti do servisu - ale ja na ni uz jezdim pul roku
protoze zimaky ktere sem mel mi v lete ulitnul dezen a nebyl cas sehnat aspon 2 jine gumy

Buď tak hodný a kup si nové pneumatiky a neřeš tu pořád kraviny.

U každé použité pneumatiky je riziko, není to vlivem stáří, ale toho, že nevíš kdo s tím kde jezdil a kolik obrubníků přeskočil.

gumy se spravuji knotem nebo hribkem zalezi na servisakovi a na typu poskozeni

Ja mam na gumy z bazaru dve pravidla:
1) Vzdycky smerovej vzorek, abych mel slusnou sanci, ze se tocily tak jak si myslim.
2) Nikdy Michelin Energy. I když mají vzorek, tak po par letech jsou na vode k nicemu.

Dobry zkusenosti mam třeba s Uniroyal RainExpert.

To už snáď nemyslíš vážne...však aj keby som kupoval jazdenky,tak isto si to nebudem prepočítavať,že koľko je to mm cez percentá,ale rovno sa opýtam na hlbku dezenu...Neviem aký materiál do seba leješ/sypeš,ale podľa tvojích teórii a priblblých otázok to musí byť kvalita.Takže zmeň dílera,alebo logicky porozmýšľaj na čo sa vlastne pýtaš.

U zimáků je DOT důležitý hlavně v tom, že víš, jak stará je směs pneumatiky. Postupem času tvrdne, takže po 5 letech už je to tvrdé SKORO jako letní guma... Osobně bych se také přimlouval za nové gumy,Barumky dnes seženeš za 1100 kč kus s dopravou zdarma. Pokud koupíš starší, nevíš kdo je jak jezdil, musíš pro ně dojet, nedejbože si je nechat poslat, to se pak prohneš tuplem.... Když to shrnu- se solidním vzorkem guma cca 500 kč/ks, nějaká ta doprava na 1 ks cca 100 kč. To je 600 kč a jsou třeba 3 roky staré, takže za 2 roky už to nebude výhra a budeš to řešit znovu (nemluvě o opětovném výdaji za přezutí a vyvážení). Chápu, že každý nemá peněz nazbyt, ale tohle je základ a pokud na to nebudu mít, raději nebudu ani jezdit.... A teď jdu na dvojku čeveného ...