Zdravím opäť,

Viem, že nikto nemá dôvod starať sa o moje auto ale rád by som sa s niekým kto by sa toho ujal dohodol samozrejme náklady plus zisk uhradim, jedna sa o opravu hrdzavej karosérie, možno dokonca o jej generálnu opravu. Ak by sa na to ktosi podujal budem veľmi rád ak sa dohodneme. O iné auto fakt nemám záujem.

Ďakujem za hocijakú odpoveď
S pozdravom
Wierdpaal

Čo ti poviem?, ak chceš veľmi Favorit tak ti poradím, zožeň si druhý, ideálne r.v.94, nájdu sa ukážkové kúsky za menšiu cenu ako by si dal do opravy karosérie, lacnejšie je udržiavať zdravé auto, ako generálkovať zhnité...

Hm, něco na tom bude.... Ještě se dají sehnat dobré kousky...

Máte pravdu je mi to jasné...ale keď tento môj je skvelý parťák.

dají se sehnat mám na servis škodu 120 cca 16,000 km, favorit karbec 18,000 km,

dva favority bmm kolem 60,000 km, tam už jsem opravoval lemy, velké těsnění pod karbecem, tempo zašlý lak,

v létě prodával borec fáčko karbec najeto přes dvacet tisíc,nevím za kolik, značky v depo a nešla udělat stk protože byly kouslé zadní kola, brzdy jsme uvolnili a opravili,


zajímavé to bylo na stk, nebyl jsem u toho, auto jsem přivezl den dopředu na jiných značkách, tam mě vyhodili že převod a účinost parkovací brzdy, ptám se lojze technika co stím mám dělat? že vyměn obložení, nedělal jsem stím vůbec nic protože brzdy byly jak nové, a když jsem vzal za brzdu tak šly hned dvě černé stejné čáry,

jel jsem tam za korunu odpoledne a hlásím lojzo pakny jsou nové, vjel na válce a hlásí výborně na stk musí povině vyhodit určitý počet aut

a po novém roce mi řekl technik špinavé auto, nebo mi bude viset tráva navýfuku, známka na 30 dnú, ted du ve středu na 9.3O vůbec se mi tam nechce

Spinave auto je opravdu trestuhodna chyba....

že prej technik na špinavém autě nemůže provést úkony které má, nebo dyž někdo neumí sdělat poklice tak známka na 30 dnů, auta polepená v reklamce skla, a folie bez kartičky nezpůsobilé provozu, i nové v česku prodané motorky pokud nemají zápis v techničáku že nesplnujou spusty věcí tak pomalu do šrotu, já osobně podle techničáku nakupuju náhradní díly a zjištuju že je tam spousty nedostatků špatně vypsané z úřadu a podobně,

Tak ty poklice třeba jsou stará věc několik let už, že se to nedodržovalo je věc jiná.

ještě že z 10 našich aut mají ŘJ jen dvě a ani jedno za těch x let nepotřebovalo diagnostiku(ach ano, za 10 let ten děsně nespolehlivej Renault nepotřeboval diagnostiku).

Je to zkrátka o tom, že si na stanice stk došlápl stát, od Nového roku jim budou stát za zadkem, tak jsou technici protivní (za stejný plat budou muset dělat věci, na které doposud kašlali) a budou to chtít dát sežrat normálním lidem. Ovšem musí si uvědomit, že ty lidi jsou jejich zákazníci, kteří můžou jet příště jinam.... Myslím, že bude hodně záležet na tom, jak to kde stanice stk uchopí.....

Ano, ale tohle všechno dělají lidé, kteří mají auta v dezolátním stavu a přesto je člověk vidí na silnicích. Na STK za to asi dostávají čočku a tak stát přitvrdil.

Vo tom to vůbec není, stav nikoho nezajímá, všechny zajímají jen peníze.

Jak jsem už psal, na podvodné stk vždy musí být 2 - ten kdo dává a ten kdo bere....

podvodné, vše kde stát přitvrdil, jestli to byly, hranice, stk, celníci policajti úřady, státní zakázky,LTO, líh, tak se uplácelo, o tom to je,