Hele já nesměřoval na úplácení, já to myslel tak, že kdyby z toho netekly slušné peníze(pořád počítejme jen ty čisté), tak by se celá povinná STK zrušila, jen buzerace a prachy, v USA nic jako STK nemají, aut je tam mraky a funguje to.
Navíc k čemu to je, nová auta mají na 4 roky pokoj a když dnes služebáci najedou třeba i 20 tis km měsíčně, tak teoreticky téměř 1 mil km je nikdo nekontroluje, k čemu to je?K čemu je, když třeba dodávka služebák, ke které se obsluha chová jak hovado, pořád ji přetěžují mezi kontrolama najede klidně i 500 tis, tak k čemu to je dobrý, když čep se ti dokáže vymlátit i za 5 tis km, to samý začne téct prasátko, k čemu to pak je?
No buzerace a prachy.

Take uz navrhovali,ze by se s auty starsimi deseti let jezdilo na stk kazdy rok.

Pokud jsem spravne pochytil, tak v USA je to tak, ze technickej stav aut si kontroluje pojistovna. Dava to i docela smysl.

Hm,jenze pri zdejsi prebujelosti a byrokracii by to hodne prodrazilo pojisteni,takze ty penize by jsi dal stejne,jen do jine kapsy.Zrovna Ameriku bych za vzor v plno vecech nedaval....

i policajti na silnici tě zkrouhnou za stav

taky nemaji zdravotní pojištění, když nemáš prachy tak tě nechaji chcípnout na ulici ...

Ameraničani jsou největší ču... a světu by bylo nejlíp kdyby všichni pochcípali, o tom žádná.
Technická je ale prostě jen o penězích, stav nikoho nezajímá.

[quote="Veteranista"]v USA nic jako STK nemají, aut je tam mraky a funguje to. tak by to mělo být at si každý odpovídá za to do čeho sedne a ne celoploště buzerovat lidi ve svobodním státě,

spolužák mi vyprávěl že v usa jsou akorát měření emisí, změří ti a když to nevyjde tak musíš někam jet zaplatíš 2OO dolarů tam zas cosi naměří a jezdíš dál, tam se starají aby lidi platili daně a cypoviny neřeší

Takze je to take dojna krava na penize....V ceskych pomerech si neumim predstavit,jak by to vypadalo bez povinne stk.Lidi nemaji soudnost a kdyz vidim,co ted jezdi za vraky,co by tady asi jezdilo bez nutne stk???

No to samy co v USA.

Čo tu stále riešite za cypoviny?

Vozidlo musí spĺňať predpisy a normy v dobe keď bolo vyrobené, alebo uvedené do prevádzky, takže Favorit žiadne bagy, ABS, ESP mať nesmie, úprimne pochybujem že by na STK mali redukciu pre Favorit MonoMotronic ak už chcú chyby v RJ...

Zrušte STK! Já bych si asi nechal líbit, aby tady jezdilo to co v USA.

Tak do toho repertoaru taky zarad nejaky ten jejich pickup,co drzi pohromade silou vule.Krapy jedny....

Tak nevím. Jeden z těch, který tady řeší spotřebu a chtěl by auto v benzínu s obsahem asi 7L?

Křápy najdeš i v Česku. V květnu jedu na tři týdny do USA, pár tisíc km tam za volantem strávím, tak jsem zvědavý, jak to tam u nich chodí.

Jo, pořádný benzínový motor bych bral. Jestli někdy budu kupovat něco jiného, tak to bude benzín s minimálním obsahem 2 litry.