linka byla pro dva lidí dneska tam lítají čtyří a opáčka se neobjednávají tak to všechno tam musíš nas.rat

to jsem slyšel další dobrý for, bude platit od 1.7.

kota II, vyjedeš z autorizovaného servisu , máš auto ve 1OO% stavu, doklady 100%, dnešní den ti propadá technická poslední den, vjedeš na stk a vyhodí tě nevyhovuje

si typněte za co

Za nejaku B alebo C zavadu.

jsem ti psal vozilo bude ve stoprocentním stavu nebude mít žádnou závadu technickou ani s doklady vše odskouší autorizovaný servis a jsi bez známky nevyhovuje

najezdi 4OO km a pak knám přijed bez známky

Když máš smazaný read ness cody, tak to neudělá ani teď

a jak je máš najezdit když nedostaneš stk na špalkách? pokud spravuju auta musím mazat, jinak se k ničemu nedopracuju, si vem u jakéhokoliv zakladního nastavení musíš mít pamět závad prazdnou a spotřebiče vypnuté,

Co treba nedavat auto do servisu na posledni chvili?....

KZP>Debilovina. Napadá mě milion situací, třeba jenom že auto bude delší dobu stát a propadne technická... abg ti tam skrz slabou baterku skočí hned...auta porenovacích, opravený po havárii... Ťok je kokot...

Např s těma airbagama jsi nejsme úplně jistý, zda v read ness codu se objeví, protože to není klasická paměť závad, ale je to spíš taková černá skříňka.

při stání v autobazaru se objeví že pytle mají nízkénapětí a svítí kvůli tomu kontrolka až do výmazu chyby, navíc po zapnutíklíče se objěví spostu chyb s komunikací apokud nejsou vymazány vybíjí se pořád pabarkaprotože některá z řídích jednotek čeká na odpověd a neusne

čtení a mazání chyb pokud je mi známo přímo nařizuje výrobce auta, tak by se nějacíkreténi co měří laufy měli napřed domluvit s výrobcem a pak něco kontrolovat.

Docela nechápu o čem se tu pořád handrkujete Prostě dneska musíš na STK myslet dopředu. Co se týče readiness kódu, tak to je takový samokontrolní systém auta. Nejde vymazat. Paměťi závad po vymazání nemají na readiness žádny vliv. Mazejte si zavady klidně 5x deně. Každé auto aktualizuje readiness kody podle nastaveni vyrobcem, nektere auta po 20km dlouhe jizde, nektere po 200km apod. Samo že ale je třeba jezdit bez zavady v RJ motoru. V readines je i klimatizace, ale ta by se nemela resit na STK/ME. A napichovat auto se bude jen na emisich pac readines je jen pro RIZENI motoru a spalovani.

Readiness kód je stavové číslo označující stavy jednotlivých komponent ovliňujících spalování. Česky řečeno je to taková sjetina důležitých hodnot, kdy je hned přesně videt jestli je vše OK (samé 0) nebo něco špatně (někde je 1). Kód je osmimístný a význam jednotlivých míst následuje:

1 - zpětné vedení výfukových plynů
2 - vyhřívání lambda-sondy
3 - lambda-sonda
4 - klimatizace
5 - systém sekundárního přívodu vzduchu
6 - odvětrávání palivové nádrže
7 - vyhřívání katalyzátoru
8 - katalyzátor

Readiness 00000010 tedy znamená závada ve vyhřívání katalyzátoru...

Co se týče readiness kódu, tak to je takový samokontrolní systém auta. Nejde vymazat

nestraš když třeba feldu MPi přepíšeš Motordiag Autocomsoft SIMOS Manager 1.51 naskočí ti readiness kod 00000000,

kdzyž budeš popojíšdět po městě z baráku do školky a do obchodu budeš mít 00000010, stát ti to zakáže nedá ti známku, to je správné?

všude kte stát vymyslí problém občan se bude bránit zařízením která všechno ojebe přiklad jednotlivé skupiny budou vysílat kod který nebude schopen přepsat readiness kod a budeš mít pořád 00000000

to máš jak s tachometrem zobrazí ti třeba max 999.999 km tak nastavíš 1.600.000 a na tacháku máš OOOOOO protože počitadlo nechápe

ano, auto ma byt v poriadku. pokial nie je, tak nema na ceste co robit.

to jo, jenže to ti udělá každé auto když se budeš loudat jen po městě

a to auto je v pořádku když ti změří plyny a prohřejou kat bude vše OK

tak potom veškerá auta co jezdí po městě zmiznou a budem jezdit na motorce, ta může hulit jak stará ku..... a to bude ok

byl sem včera na STK a bylo mi řečeno že tyto kody se nebudou kontrolovat u benzínovejch aut do roku výroby 2000 a naftových aut do roku výroby 2003
dále mi bylo řečeno že do 1.7. tohoto roku maj stk jakousi vyjímku než pořídí patřičné vybavení k měření emisí takže se jede ještě tak nák po staru a po tomto datumu mi technik na emisích sám řek že nevý co pořádně bude ale že to pro mnohá auta dobrý nebude