zdravim, kamos resi problem na filete -nejdriv to vypadalo na spatnou trubku topeni co vede pod motorem
vymena asi za cinu (nepasuje na drzak)
problem s unikem vody pretrvaval
vymenily hadici mezi zminovanou trubkou a cerpadlem
obcas to drzi - obcas tece - jako by to melo nejaky vnejsi vliv

dnes sem a to kouknul - vymeneny spony- hadice dotazena nikde zadny problem jsem nenasel a presto mi ted rikal ze z nadobky to zase uteklo
prej to zpusobuje pretlak v okruhu - poradil sem mu povolit vicko na expanzce a nepomohlo to

je mozny ze to tece jinama nez okolo spoje vodni pumpa/ hadice k te trubce ??

A neteče mu přímo vodní pumpa?

to me uz taky napadlo - ale pristup jak (vis kam)
to je tak na zrcatko nebo endoskopickou kameru

Pri úniku chladiacej kvapaliny vznikajú dosť viditeľné farebné mapy.Voda sa odparí ale koncentrát zanechá farebnú stopu,niekedy je dosť ťažké nájsť miesto kadiaľ to tečie ak to ide po kvapkách. Mne unikala voda okolo spínača vetráka,cez vodné čerpadlo a okolo spoja hadice na chladiči.Hadica bola síce pevne utiahnutá ale bola už stará a tvrdá,takže stratila pružnosť a spona ju už nedokázala stiahnuť.
Inak miest odkiaľ môže unikať kvapalina je celkom dosť

jelikoz si mYslim ze jsem trochu starsi a skusenejsi jak ty tak vim co a jak- jenze problem je ze kvuli uniku v tom aute ani pres zimu nebyla smes v takove koncentraci aby to delalo typicke stopy
takze se jedna pouze o cisty detektivni ukol najit odkud a kde to tece

Skúsenosť ti nikto neupiera,ale potom nevidím zmysel tvojej otázky:
"je mozny ze to tece jinam nez okolo spoje vodni pumpa/hadice k te trubce??"
Akú odpoveď čakáš keď k autu nemá nikto prístup okrem teba? Ja som ti iba opísal moju poruchu a miesta kde a prečo mi to tieklo,inak ti neviem poradiť

P.S. Myslím si,že vek tu nehrá žiadnu úlohu,aj keď tiež nie som najmladší

ja to myslel tak ze prote skvrny se nedelaj,
a jak si psal ze to muze tect z ruznych spoju hadic - bylo to ode mne mysleno tak ze to muze tect jen v tohle urcitem miste

posledni moznost je jina hadice - na obrazku oznacena jako "31" a pak uvidime

To naozaj len hľadať.Zohriať vodu,spoje utrieť do sucha a pozerať a poprípade suchou papierovou vreckovkou obtierať spoje aby si videl vlhkosť,určite to bude unikať po kvapkách.Ešte ako si písal,aj tá čínska truba trubka aby nerobila zle.Menil tu 22 rátam.

jj to mu delali v servisu
22 + 27 (drzak) ktery je asi o 3 cm jinde

Ešte ma napadla taká blbosť Vypúštací šroub je dobre zatiahnutý,je pod ním podložka? 23,24

sroub je OK - tece to nekde od te hadice jen s pristupem fakt nevim jetli hadice nebo primo pumpa

Prístup nič moc teda to máš pravdu.Vypadá to na tu 31,nenapína tu hadicu tá trubka čo ju menili? Neviem si spomenúť ale ten držiak by mal byť privarený ku tej trubke a ak je 3 cm mimo uloženia či to nerobí zlobu.

Ono takto od počítača to asi ťažko niekto zistí.Treba to vyutierať a ľahnúť si pod auto a sledovať.

pod tim sem lezel vcera a myslel ze to bude OK

Dej tam dotěsňovač chlazení, stojí asi 150 Kč a bude klid.....