Píšem o autách so slovenskými špz a slovenskými tp.Takže to kec nieje.Ináč folie dole priamo na mieste,alebo odovzdať techničák a značky orgánu.

ted micák pajero vyrobené ve zvlštní výbavě a když jsme ho přeměřovali tak jeho délka je i s předním rámem, rám musíme stělat protože není zapsaný v TP, máme i fotku že micubiši bylo vyrobeno s rámem, prostě nezájem, a tu kartičku od skel přesto že jsou tam pod foliema atesty musíme taky doložit , on ji musí vyfotit, fotky pak mají dekra, evidenční úřad a policajti přímo v autě a ti tě pak zas budou buzerovat když kartičku nepředložíš,

čo bolo to bolo


a ted zas kocourkov ten majitel si ten rám dá zpět zastaví ho benga a podle fotky z tk mu seberou techničák,

nebo jsem dělal opla, a ten měl v techničáku kolik měží a s ochraným rámem kolik měří, musel jsem rám sdělat, pak jsme sehnali borca to ten rám vyrobil a namontoval a ten nám za litr napsal do TP pak se šlo na úřad a je to už správně,

nebo pežot že prej děravý vlnovec ucpal jsem výfuk a tlak ucpávku vytlačil a nesyčelo, pak emise mírně zvedllá kouřivost, plný plyn a že vy nějak kouřil jsem neviděl,

vypustit nádrž, prémiová nafta + vif, vyhodil jsem vzduch filtr, vlnovec jsem musel převařit, zajel jsem na stk a neříkal nic stk ok

dneska jsem se ptal a v okolních stk to není jednotné věsměs stačí atest pod folií kartičku nechcou tak to zas buzerujou jenom mě, jenže radiji se přizpysobím mám tu své jisté,

ted čuměl v televizi že se bude uznávat dovozová zahraniční stk a sjednocovat nároky, ještě tak kdybych mohl jezdi do sk tak je to naprosto v pohodě, nikdy mě nevyhodily max upozirnil co by se tam mělo do příště opravit

Fatal je Chuck Norris mezi analytiky

chodím na 4 stk ne často, jezdí tonda, no řeknu vám je to chaoz

moje motorka honda neměla 14 let problém má celkem 31 let a má problém na předkopech a štítu není homologace

zkuste někdo popsat o co tam de ?

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... =CAQEMgfo3

V ECU je nejaka podmínka se zápornou teplotou, která prakticky vypina rizeni emisi. Jediny, jak mit rizeni emisi skutecne zapnuty je jet podle testovacího NEDC cyklu. Auto s timhle rizenim ECU zere podstatne min AdBlue nez by mělo a prakticky není schopny detekovat poruchu systemu odstranovani NOx.

reklamy na autě ne na skle


tak už vyhazujou i auta co mají nalepenou i nějakou reklamu, mi to jeden na stk vyprávěl že na autě nesmí být nic, to už je síla taková buzerace,


mám taky na autě napsáno autoservis pneuservis asi to budu škrabat, třeba i fízlové si budou muset oškrabat pomáhat a chránít

Hej a čo firemné autá s reklamou?Miloši,prečo si si nevyziadal ukázať presné znenie toho odstavca s nalepkami reklám?Never všetkému čo ti kto povie...

lamač on teprve přijede
to bylo tak že borca co vyhodili z stk tak šel do reklamky kde mu to dělali ve strážnici a chtěl nějaký papír nebo certifikát na tu reklamu,

a za mnou přišel šéf reklamky jak to řešit, tak jsem mu řekl že kartičkou a on že to není na sklech ale na plechu,

tak má přijed majitel auta že to pořeším



v podstatě auto musí být jak z linky a pokud ti na karoserii nasere pták tak si mimo provoz

Je to somarina aj tak.A čo folie na streche auta,alebo kapote?Aj to musi dole?

no byl jsem na srazu moto v pasohlávkách a borec z frýdku hlásí

všechno sem musel sdělat a jet tam znova pak to namotnovat a právě jsem dojel


já to osobně mr...... fízl stojí u motorestu ted je tam pojízdná prodejna tak v klidu, pak máš hned slovensko a tam de jenom o rychlost, na to mě nedostanou tak o nic nejde

třeba v holansku motorky nejezdí na stk a vozíky se neevidujou, v polsku tam nic, celkem na pohodu, madaři tam jsou i staré žigulíky v pohodě, na ukrajině jak který blb se dostal k veslu tak buuzerovali obyvatelstvo, celá amerika neví co to je stk, a v česku co dva roky projdeš buzerací pak si dva roky pokud tě něpotkají chrániči a pomáhači můžeš dělat co chceš

Nooo, tak Miloši, myslím, že reklama na autě a nezpůsobilost je pěkná blbost...

S tema nalepkama to nemyslis vazne ze ne