Zdravim, mam takovy problem..koupil jsem felicii 1.3 MPI rok 98. najeto 220 t. zpocatku vse v pohode.Po vycisteni klapky a nasteveni pomoci Vagu do zakladnich hodnot mam problem s volnobehem. Pri studenem startu jsou otacky 800 asi po minute zacnou kolisat az na 400 div skoro nechcipne motor. Pote se to nejak vzpamatuje, skoci to na 1500 a pomalu klesne na 800 kde se zas chvili drzi. Nevite co muze byt v haji? mam podezreni na teplotni cidlo, protoze to celkem i moc zere cca 9-10l/100 km a teplomer si taky ukazuje jak chce, trva dlouho nez vyleze aspon na tech 70 pak nekdy ukazuje 95, proste jak chce Diky za jakekoliv odpovedi

Ahoj, pokud se problém skutečně objevil až po vyčištění klapky a základním nastavení, tak udělej základní nastavení znovu, pořádně. Řízení motoru Simos si občas dělalo při základním nastavení klapky z lidí šoufky....

napiš jak si klapku čistil a na volnoběh kolik má spupnů najde vagem v nloku měřených hodnot

na to nastavení je spešl program od motordiag a můžeš si ho stáhnout z netu
http://www.vectra-club.cz/viewtopic.php?f=15&t=41
http://www.motordiag.cz/msm/index.php

predchozi majitel prelil olej asi cm nad rysku, olej sem nasel vsude, na vzduchovem filtru, v tom plastovem potrubi vedouci ke klapce a i v okoli klapky, klapku jsem otevrel , hadrikem a myslim ze to bylo nitroredidlo (nic jineho sem po ruce nemel) to utrel. pak udelal zakladni nastaveni Vagem. Po otevreni klapky jde videt olej i dole za klapkou ale tam uz se moc nechci hrabat, a myslim ze to na to ani vliv nema, pokud se nepletu. Zkusim ten motordiag, snad pomuze, vymenil sem i cidlo teploty a zda se to byt o dost lepsi, je mozne ze se klapka po nejakych kilometrech ustali... nyni nemam pristup k vagu takze hodnoty ted nenapisu

čistit klapku hadříkem nebude to správné ořechové klapka se demontuje čistí zubním kartáčken do vysokého lesku zlata a stříbra,


přelití oleje o jeden centimetr nic neznamená, klidně i o pět tam máš nějaký technický problém že se ti dostává olej všude,


na moji otázku jsmí neodpověděl kolik má klapka úhlel ve stupních na volnoběh ? protože poku nemá v rozmezí 4 až 6 tvé snažení je https://www.youtube.com/watch?v=XDJEPjvbbs4

Miloši, že ty to vždycky tak hezky podbarvíš videem .

Myslíš úhel škrtici klapky nebo sklon?

co jakej sklon ty vole? to se neměří úhloměrem, to je blok měřených hodnot!

Tak úhel byl 5 stupňů.

tak pokud máš pět, dáš motordiag a musíš to mát ok

tak sem to udelal s tim motordiag a vysledek byl... skoro stejny nechal sem to pri volnobehu na vagu a uhel byl zpocatku na 5 stupnich, po asi minute behu se zacal motor pomalu skubat uhel zacal rust az na 9 stupnu a otacky padaly skoro k 600, pote se volnobeh zvedl, uhel spadl znovu na 5 stupnu.. nwm zda to nejak moc vadi, ale mam strach at nechcipnu nekde na krizovatce, kdyz budu dlouho stat
mam tu i nejaky graf , nwm zda pomuze pri necem
http://leteckaposta.cz/847442623

len ta trůba chýba len ta trůba

zdravím lidi poradil by mi někdo mam feldu 1.9 nedrží mi volnoběch a kolysaji otačky při startovaní nechitne při rostlačeni chitne jede a pak zdechne prosím o radu co by to mohlo byt

A máš dobré těsnění pod tou klapkou?